Столичные власти собираются запустить в небо над МКАД два дирижабля. Используя специальное оборудование, они будут контролировать ситуацию на дороге и оперативно реагировать на дорожно-транспортные происшествия. Стоимость одного такого дирижабля - 1 млн долларов.В начале 2004 года небо над Московской кольцевой автодорогой
начнут патрулировать два дирижабля, передает РИА "Новости". Об этом заявил журналистам начальник Управления транспорта и связи правительства Москвы Александр Беляев.
Он сообщил, что воздухоплаватели, используя специальное оборудование, будут контролировать ситуацию на дорогах и оперативно реагировать на дорожно-транспортные происшествия. Стоимость одного такого дирижабля - 1 млн долларов.
Более того, по словам Беляева, в определенных точках города, где сильно затруднено дорожное движение, будут подняты воздушные шары с камерами видеонаблюдения ГАИ. Большие надежды в плане регулирования движения транспорта возлагаются и на т.н. Центр навигации, который будет контролировать передвижение карет "Скорой помощи", милицейских патрульных машин и городского общественного транспорта.
Беляев пояснил, что навигационные системы "позволят городским службам выбирать кратчайший путь до места назначения" и "нормализуют работу общественного транспорта".
Предполагается также, что в центральной части Москвы будет снято встречное движение троллейбусов, как это было уже сделано на днях на Лубянке.
начнут патрулировать два дирижабля, передает РИА "Новости". Об этом заявил журналистам начальник Управления транспорта и связи правительства Москвы Александр Беляев.
Он сообщил, что воздухоплаватели, используя специальное оборудование, будут контролировать ситуацию на дорогах и оперативно реагировать на дорожно-транспортные происшествия. Стоимость одного такого дирижабля - 1 млн долларов.
Более того, по словам Беляева, в определенных точках города, где сильно затруднено дорожное движение, будут подняты воздушные шары с камерами видеонаблюдения ГАИ. Большие надежды в плане регулирования движения транспорта возлагаются и на т.н. Центр навигации, который будет контролировать передвижение карет "Скорой помощи", милицейских патрульных машин и городского общественного транспорта.
Беляев пояснил, что навигационные системы "позволят городским службам выбирать кратчайший путь до места назначения" и "нормализуют работу общественного транспорта".
Предполагается также, что в центральной части Москвы будет снято встречное движение троллейбусов, как это было уже сделано на днях на Лубянке.



















































































