Катастрофа украинского лайнера Ан-140 в Иране произошла из-за ошибки пилотов при построении схемы захода на посадку. Об этом говорится в опубликованном в отчете Межгосударственного авиационного комитета.Катастрофа украинского лайнера Ан-140 в Иране произошла из-за ошибки пилотов при построении схемы захода на посадку. Как передает РИА "Новости", об этом говорится в опубликованном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК). После анализа переговоров между членами экипажа Ан-140 эксперты МАК пришли к выводу, что у пилотов при снижении возникли проблемы "с определением местоположения самолета по дальности от аэродрома".
В документе отмечается, что экипаж не сообщил диспетчерам Исфахана о возникших проблемах и не изменил схему захода. Вместо этого экипаж Ан-140 продолжил заход по бортовой системе спутниковой навигации, использование которой для точного захода на посадку, как говорится в отчете, не предусмотрено. 10 января правительственная комиссия Украины установила, что к аварии привело значительное отклонение лайнера от установленной схемы захода на посадку.
Вечером 23 декабря самолет Ан-140 украинской компании "Аэромост-Харьков" врезался в горную гряду на территории Ирана неподалеку от аэропорта Исфахана. В результате катастрофы погибли 44 человека. Среди погибших - высокопоставленные представители компаний, производящих оборудование и агрегаты для Ан-140. Эти компании осуществляли поставки оборудования и для иранского аналога Iran-140. Украинские и российские специалисты направлялись в город Ардистан.
В документе отмечается, что экипаж не сообщил диспетчерам Исфахана о возникших проблемах и не изменил схему захода. Вместо этого экипаж Ан-140 продолжил заход по бортовой системе спутниковой навигации, использование которой для точного захода на посадку, как говорится в отчете, не предусмотрено. 10 января правительственная комиссия Украины установила, что к аварии привело значительное отклонение лайнера от установленной схемы захода на посадку.
Вечером 23 декабря самолет Ан-140 украинской компании "Аэромост-Харьков" врезался в горную гряду на территории Ирана неподалеку от аэропорта Исфахана. В результате катастрофы погибли 44 человека. Среди погибших - высокопоставленные представители компаний, производящих оборудование и агрегаты для Ан-140. Эти компании осуществляли поставки оборудования и для иранского аналога Iran-140. Украинские и российские специалисты направлялись в город Ардистан.





















































































