Начало войны с Ираком усложнило и без того непростое положение авиакомпаний, которые уже приступили к отмене рейсов из-за резкого падения спроса на билеты. По мнению экспертов, это грозит банкротством некоторым авиакомпаниям.Начало войны с Ираком усложнило и без того непростое положение авиакомпаний, которые уже приступили к отмене рейсов из-за резкого падения спроса на билеты в последние дни.
Война негативно сказалась на финансовом положении второй по величине мировой авиакомпании United Airlines, работающей под действием статьи о защите от кредиторов закона о банкротстве США. Компания сообщила, что количество заказов билетов на международные рейсы уже в начале года упало на 40% по сравнению с прошлым. Также существенно сократился спрос на внутренних линиях. По информации "Ведомостей", в понедельник UA объявила, что по итогам I квартала ее операционные убытки составят $877 млн (в IV квартале 2002 г. убытки составили $927 млн). UA также сообщила, что вынуждена снизить прогноз выручки в первом полугодии примерно на $300 млн по сравнению с оценками, сделанными всего несколько недель назад.
Эксперты уверены, что война в Ираке и вероятные теракты могут еще больше усугубить финансовое положение авиакомпаний, которое и без того не блестяще. В случае масштабного падения спроса на авиаперелеты многие авиакомпании вынуждены будут прибегнуть к массовой отмене рейсов, пересмотреть условия трудовых договоров с персоналом и начать увольнения. Если же последствия войны и угроза терроризма будут довлеть над рынком и в разгар летнего сезона путешествий, некоторые авиакомпании (например, та же UA), по мнению экспертов, могут обанкротиться.
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's вчера объявило о решении взять на контроль кредитные рейтинги 11 авиакомпаний, включая British Airways, Continental Airlines, Delta Air Lines и Lufthansa. "Авиакомпании, которые уже пострадали от последствий терактов 11 сентября 2001 г., сейчас могут столкнуться с дополнительными финансовыми затруднениями вследствие войны", - говорится в заявлении S&P.
Война негативно сказалась на финансовом положении второй по величине мировой авиакомпании United Airlines, работающей под действием статьи о защите от кредиторов закона о банкротстве США. Компания сообщила, что количество заказов билетов на международные рейсы уже в начале года упало на 40% по сравнению с прошлым. Также существенно сократился спрос на внутренних линиях. По информации "Ведомостей", в понедельник UA объявила, что по итогам I квартала ее операционные убытки составят $877 млн (в IV квартале 2002 г. убытки составили $927 млн). UA также сообщила, что вынуждена снизить прогноз выручки в первом полугодии примерно на $300 млн по сравнению с оценками, сделанными всего несколько недель назад.
Эксперты уверены, что война в Ираке и вероятные теракты могут еще больше усугубить финансовое положение авиакомпаний, которое и без того не блестяще. В случае масштабного падения спроса на авиаперелеты многие авиакомпании вынуждены будут прибегнуть к массовой отмене рейсов, пересмотреть условия трудовых договоров с персоналом и начать увольнения. Если же последствия войны и угроза терроризма будут довлеть над рынком и в разгар летнего сезона путешествий, некоторые авиакомпании (например, та же UA), по мнению экспертов, могут обанкротиться.
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's вчера объявило о решении взять на контроль кредитные рейтинги 11 авиакомпаний, включая British Airways, Continental Airlines, Delta Air Lines и Lufthansa. "Авиакомпании, которые уже пострадали от последствий терактов 11 сентября 2001 г., сейчас могут столкнуться с дополнительными финансовыми затруднениями вследствие войны", - говорится в заявлении S&P.
