Вторые сутки парализовано движение поездов по туннелю под проливом Ла-Манш. Специалистам не удается восстановить работу электросети трассы, которая соединяет Великобританию с континентальной Европой и относится к числу наиболее напряженных в Европе.Вторые сутки парализовано железнодорожное движение по туннелю под проливом Ла-Манш. Французским специалистам не удается восстановить работу электросети этой трассы, которая соединяет Великобританию с континентальной Европой и относится к числу наиболее напряженных в Европе.
В последние 36 часов десятки тысяч пассажиров не могли пересечь пролив. Многочисленные компании несут громадные убытки, так как с обеих сторон Ла-Манша скопилось огромное количество грузового транспорта. Специалисты характеризуют ситуацию как "полный хаос".
Авария на электросети произошла из-за кристаллизации соли на электроизоляторах в районе французского города Кале. Сейчас круглосуточно работающие пожарные службы поливают обесточенные провода и опоры, чтобы смыть соль.
Как сообщают представители "Евростар" - компании, обслуживающей трассу, - подобных ситуаций не было на французском железнодорожном транспорте в течение последних 20 лет.
В последние 36 часов десятки тысяч пассажиров не могли пересечь пролив. Многочисленные компании несут громадные убытки, так как с обеих сторон Ла-Манша скопилось огромное количество грузового транспорта. Специалисты характеризуют ситуацию как "полный хаос".
Авария на электросети произошла из-за кристаллизации соли на электроизоляторах в районе французского города Кале. Сейчас круглосуточно работающие пожарные службы поливают обесточенные провода и опоры, чтобы смыть соль.
Как сообщают представители "Евростар" - компании, обслуживающей трассу, - подобных ситуаций не было на французском железнодорожном транспорте в течение последних 20 лет.

























































































