По меньшей мере 17 человек погибли и более 30 получили ранения и увечья в результате крупной автокатастрофы, случившейся в мексиканском штате Сонора. Это уже третья за минувшую неделю крупная автокатастрофа в Мексике с участием пассажирских автобусов.По меньшей мере 17 человек погибли и более 30 получили ранения и увечья в результате крупной автокатастрофы, случившейся в мексиканском штате Сонора. Как сообщает агентство ИТАР-ТАСС, в воскресенье водитель пассажирского автобуса не справился с управлением. Автобус вылетел с трассы, врезался в столб, а затем упал в залитый водой овраг.
Автокатастрофа, в которой пострадало более 12 ехавших в автобусе детей, произошла в предрассветные часы на автотрассе Эрмосильо-Гуаймас. Водитель скончался на месте.
Трагедия в Соноре - третья за минувшую неделю крупная автокатастрофа в Мексике с участием пассажирских автобусов. Первые две произошли на неделе в штатах Сан-Луис Потоси и Мичоакан. В общей сложности в трех крупных авариях погибли около 60 человек, и еще столько же получили ранения.
По утверждениям экспертов, в первых двух случаях причинами катастроф оказались технические неисправности, возникшие вследствие "преклонного возраста" автобусов и халатности в их техническом обслуживании. Оба автобуса не должны были оказаться на автотрассах, тем более с пассажирами на борту, поскольку их водители и владельцы не имели соответствующих разрешений на перевозку людей, а также документов, подтверждающих прохождение технических освидетельствований.
Автокатастрофа, в которой пострадало более 12 ехавших в автобусе детей, произошла в предрассветные часы на автотрассе Эрмосильо-Гуаймас. Водитель скончался на месте.
Трагедия в Соноре - третья за минувшую неделю крупная автокатастрофа в Мексике с участием пассажирских автобусов. Первые две произошли на неделе в штатах Сан-Луис Потоси и Мичоакан. В общей сложности в трех крупных авариях погибли около 60 человек, и еще столько же получили ранения.
По утверждениям экспертов, в первых двух случаях причинами катастроф оказались технические неисправности, возникшие вследствие "преклонного возраста" автобусов и халатности в их техническом обслуживании. Оба автобуса не должны были оказаться на автотрассах, тем более с пассажирами на борту, поскольку их водители и владельцы не имели соответствующих разрешений на перевозку людей, а также документов, подтверждающих прохождение технических освидетельствований.




















































































