Калининградская область ждет крупных поставок европейского навоза. В Бельгии, а особенно во Фландрии образовался большой избыток навоза. Фермеры не в состоянии освоить производимое их свиньями удобрение. Они-то и выступили за заключение пятилетнего контракта с Россией.Калининградская область ждет крупных поставок европейского навоза. В Бельгии, а особенно во Фландрии образовался большой избыток навоза, пишут "Финансовые Известия".
Фермеры не в состоянии освоить производимое их свиньями удобрение. Они-то и выступили за заключение пятилетнего контракта с Россией. За вывоз тонны удобрений каждый заплатит по 30 евро. За пять лет в Россию должны прибыть 25 судов, которые перевезут в общей сложности 50 тысяч тонн навоза. Первый корабль уже отчалил из бельгийского порта Остенде и взял курс на Калининград.
Проблему отходов животноводства в Европе решают по-разному. В Великобритании, например, запустили электростанцию, которая в качестве сырья использует коровий навоз. Мощность станции составляет 2 МВт, что достаточно для обеспечения электроэнергией небольшого города. А отработанная вода может быть использованы для отопления двух школ, больницы и спортивного центра. Два гигантских автоклава нагревают навоз до температуры 55 градусов Цельсия для получения метана, который подается на две газовые турбины. Для работы электростанции требуется 1.6 млн. тонн навоза в год. По окрестностям ездят автоцистерны, собирая по 300 тонн навоза в день.
Электростанции, работающие на навозе, есть также в Дании и в Германии. Единственный минус подобных проектов - стоимость. Британская электростанция, например, обошлась в 7 млн. фунтов. Это, конечно, дороже, чем вывести навоз в Россию.
Фермеры не в состоянии освоить производимое их свиньями удобрение. Они-то и выступили за заключение пятилетнего контракта с Россией. За вывоз тонны удобрений каждый заплатит по 30 евро. За пять лет в Россию должны прибыть 25 судов, которые перевезут в общей сложности 50 тысяч тонн навоза. Первый корабль уже отчалил из бельгийского порта Остенде и взял курс на Калининград.
Проблему отходов животноводства в Европе решают по-разному. В Великобритании, например, запустили электростанцию, которая в качестве сырья использует коровий навоз. Мощность станции составляет 2 МВт, что достаточно для обеспечения электроэнергией небольшого города. А отработанная вода может быть использованы для отопления двух школ, больницы и спортивного центра. Два гигантских автоклава нагревают навоз до температуры 55 градусов Цельсия для получения метана, который подается на две газовые турбины. Для работы электростанции требуется 1.6 млн. тонн навоза в год. По окрестностям ездят автоцистерны, собирая по 300 тонн навоза в день.
Электростанции, работающие на навозе, есть также в Дании и в Германии. Единственный минус подобных проектов - стоимость. Британская электростанция, например, обошлась в 7 млн. фунтов. Это, конечно, дороже, чем вывести навоз в Россию.
