На реках Приморья зафиксировано новое понижение уровня воды. Только за минувшие сутки он упал на 12 см, опустившись ниже нормы уже на полметра.
Главное краевое водохранилище Артемовское заполнено всего на 45%. Синоптики прогнозируют дальнейшее обмеление.Катастрофическим называют мелководье на крупнейших реках Приморья синоптики края. Только за минувшие сутки уровень воды понизился на 12 см, опустившись ниже нормы уже на 50 см. Однако обмеление рек приостановит похолодание, которое наступило вслед за прошедшим вдоль побережья тайфуном, передает ИТАР-ТАСС. Температура воды в реках опустилась до 13 градусов, а в верховьях - до плюс 5.
Одно из крупнейших краевых водохранилищ Артемовское заполнено всего на 45%. С начала сентября его запасы сократились на 2,8 млн кубометров. По данным экспертов, жесткое режимное водоснабжение городов Владивосток и Артем не решает задачу сохранения запасов воды. Приморские синоптики прогнозируют, что к 1 декабря объем воды в водохранилище Артемовское сократится до 30%.
В городах и поселках южного Приморья вода поступает в дома один раз в два дня на 4 часа. Для большей экономии воды администрация Владивостока объявила об отключении от городского водоснабжения с 1 октября большинства предприятий. Предоставить горожанам возможность использовать воду из собственной скважины в центре Владивостока предложило отделение Дальневосточной железной дороги.
Одно из крупнейших краевых водохранилищ Артемовское заполнено всего на 45%. С начала сентября его запасы сократились на 2,8 млн кубометров. По данным экспертов, жесткое режимное водоснабжение городов Владивосток и Артем не решает задачу сохранения запасов воды. Приморские синоптики прогнозируют, что к 1 декабря объем воды в водохранилище Артемовское сократится до 30%.
В городах и поселках южного Приморья вода поступает в дома один раз в два дня на 4 часа. Для большей экономии воды администрация Владивостока объявила об отключении от городского водоснабжения с 1 октября большинства предприятий. Предоставить горожанам возможность использовать воду из собственной скважины в центре Владивостока предложило отделение Дальневосточной железной дороги.











































































