Главная версия гибели самолета Ил-86 в воскресенье в "Шереметьево-1" - переход стабилизатора в крайнее положение. Об этом сообщил журналистам председатель комиссии по расследованию причин катастрофы Валерий Черняев. По его словам, на сегодняшний день отказ стабилизатора является главной версией.Главная версия гибели самолета Ил-86 в воскресенье в "Шереметьево-1" - переход стабилизатора в крайнее положение (минус 12 градусов). Об этом сообщил журналистам председатель комиссии по расследованию причин катастрофы, начальник отдела полевого расследования Межгосударственного авиационного комитета Валерий Черняев. По его словам, в течение всего дня специалисты работали на месте происшествия, и на сегодняшний день отказ стабилизатора является главной версией.

Он отметил, что работы осложнены сильным разрушением летательного аппарата. "Мы считаем, что командир самолета начал противодействовать пикированию, которое происходит в данной позиции стабилизатора, но эти меры пилота не смогли бы исправить ситуацию", заявил Черняев. Как передает ИТАР-ТАСС, он охарактеризовал членов экипажа как добросовестных специалистов.