На воскресенье намечен вылет в Германию самолета Ил-76 для того, чтобы "быть готовыми по завершении формальностей доставить часть опознанных тел в Уфу". Об этом сообщил журналистам в субботу вице-премьер России Виктор Христенко.На воскресенье намечен вылет в Германию самолета Ил-76 для того, чтобы "быть готовыми по завершении формальностей доставить часть опознанных тел в Уфу". Об этом сообщил журналистам в субботу вице-премьер России Виктор Христенко по окончании заседания возглавляемой им правительственной комиссии по оказанию помощи семьям погибших и ликвидации последствий авиакатастрофы.
По его словам, данных об обнаружении последних двух тел погибших в результате катастрофы пока нет.
Руководитель службы гражданской авиации РФ, первый заместитель министра транспорта Александр Нерадько рассказал журналистам о развитии ситуации, предшествовавшей столкновению Ту-154 и Боинга-757. Так, по его словам, диспетчер аэропорта Цюриха принял под управление грузовой Боинг тогда, когда самолет находился на эшелоне 260 и запросил набор высоты до эшелона 360-10 970 метров. Боинг поднялся на эту высоту через 10 минут. После контакта с диспетчера с Боингом в зону ответственности Цюриха вошел Ту-154 "Башкирских авиалиний" на том же эшелоне 360 на пересекающейся трассе.
"Диспетчер, судя по всему, не обратил на это внимание, и почему это произошло, предстоит выяснить комиссии по расследованию", - сказал Нерадько. При этом он добавил, что диспетчер работал на двух локаторах, у него под управлением находились четыре самолета.
Первое указание экипажу Ту-154 снизиться до эшелона 350 последовало за 44 секунды до столкновения, продолжил замглавы Минтранса. Через 10 секунд после этого российский экипаж сообщил, что приступил к снижению, и бортовые самописцы это подтверждают. "После подтверждения от экипажа о начале снижения, диспетчер еще раз повторил сообщение о необходимости снижаться до эшелона 350, но перепутал, с какой стороны приближается Боинг: сказал, что справа, а на самом деле - слева", - отметил Нерадько.
После этого и до катастрофы диспетчеру поступило только сообщение экипажа Боинга, что он начал снижаться согласно указаниям своей системы предупреждения об опасности столкновения в воздухе, и снизился до высоты, на которой летел российский самолет. "На этой высоте - 10 770 метров и произошло столкновение", - заключил руководитель службы гражданской авиации РФ.
По его словам, данных об обнаружении последних двух тел погибших в результате катастрофы пока нет.
Руководитель службы гражданской авиации РФ, первый заместитель министра транспорта Александр Нерадько рассказал журналистам о развитии ситуации, предшествовавшей столкновению Ту-154 и Боинга-757. Так, по его словам, диспетчер аэропорта Цюриха принял под управление грузовой Боинг тогда, когда самолет находился на эшелоне 260 и запросил набор высоты до эшелона 360-10 970 метров. Боинг поднялся на эту высоту через 10 минут. После контакта с диспетчера с Боингом в зону ответственности Цюриха вошел Ту-154 "Башкирских авиалиний" на том же эшелоне 360 на пересекающейся трассе.
"Диспетчер, судя по всему, не обратил на это внимание, и почему это произошло, предстоит выяснить комиссии по расследованию", - сказал Нерадько. При этом он добавил, что диспетчер работал на двух локаторах, у него под управлением находились четыре самолета.
Первое указание экипажу Ту-154 снизиться до эшелона 350 последовало за 44 секунды до столкновения, продолжил замглавы Минтранса. Через 10 секунд после этого российский экипаж сообщил, что приступил к снижению, и бортовые самописцы это подтверждают. "После подтверждения от экипажа о начале снижения, диспетчер еще раз повторил сообщение о необходимости снижаться до эшелона 350, но перепутал, с какой стороны приближается Боинг: сказал, что справа, а на самом деле - слева", - отметил Нерадько.
После этого и до катастрофы диспетчеру поступило только сообщение экипажа Боинга, что он начал снижаться согласно указаниям своей системы предупреждения об опасности столкновения в воздухе, и снизился до высоты, на которой летел российский самолет. "На этой высоте - 10 770 метров и произошло столкновение", - заключил руководитель службы гражданской авиации РФ.
