Леонардо Ди Каприо, Том Хэнкс, Kэмерон Диаз, Мэрил Стрип, Билли Джоэл, Энтони Хопкинс, Дэвид Духовный и многие другие суперзвезды кино и шоу-бизнеса пересели на автомобили, в которых установлены двигатели, использующие альтернативные источники энергии.
Леонардо Ди Каприо, Том Хэнкс, Kэмерон Диаз, Мэрил Стрип, Билли Джоэл, Энтони Хопкинс, Дэвид Духовный и многие другие суперзвезды кино и шоу-бизнеса пересели на автомобили, в которых установлены двигатели, использующие альтернативные источники энергии - электричество, природный газ и т. д.
Как сообщает сегодня Washington ProFile , главной причиной этого стало желание суперзвезд помочь сохранению окружающей среды. Использование "экологических" автомобилей позволяет свести к минимуму или вообще избавиться от выхлопов, которые являются основной составляющей смога и становятся причиной многих заболеваний.
Машины, использующие в качестве горючего не бензин, а иные источники энергии, несколько дороже, чем традиционные. К примеру, гибридный автомобиль Honda Civic Hybrid (имеет электрический и бензиновый двигатель) стоит примерно $19,5 тыс., а его обычный аналог чуть более $13 тыс. Внедорожник с электродвигателем Toyota RAV4-EV стоит $42.5 тыс., его эквивалент, работающий на бензине - чуть более $17 тыс. Однако исследования показывают, что владелец экологического автомобиля многократно выигрывает за счет использования альтернативного топлива. К примеру, гибридная модель Chevrolet Silverado примерно на 12% экономичней традиционной модели этого автомобиля. Гибридный Silverado дороже обычного на $4 тыс., однако по подсчетам производителя этих машин - корпорации General Motors - за время службы гибридной машины ее владелец может сэкономить $5,5 тыс.
США являются крупнейшим потребителем нефти в мире и ее крупнейшим импортером. Они ежедневно используют примерно 19 млн баррелей нефти. И одна из главных целей администрации США - сокращение зависимости страны от импортной нефти. Для этого власти страны постоянно ужесточают критерии экономичности машин (новые критерии должны вступить в силу в 2004 году). Начиная с 1978 года Министерство Энергетики США ежегодно вкладывает в научные исследования, призванные найти способы экономичного использования нефти, более $12 млн. В 2001 году было заявлено, что США поставили своей стратегической целью избавление от зависимости от импортируемой нефти.
Власти США создали ряд программ, поощряющих американцев пересаживаться на экологические автомобили. К примеру, федеральные власти и власти некоторых штатов предоставляют им значительные налоговые льготы. Муниципалитеты крупных городов, чьи жители испытывают серьезные проблемы с местом для парковки, создают специальные стоянки, предназначенные исключительно для таких автомобилей. Начат процесс технического переоснащения муниципальных и государственных организаций - газовыми и электрическими двигателями оснащаются автобусы, почтовые машины и т. д. Кроме того, серьезные льготы предоставляются компаниям, создающим станции заправки альтернативным топливом.
Как сообщает сегодня Washington ProFile , главной причиной этого стало желание суперзвезд помочь сохранению окружающей среды. Использование "экологических" автомобилей позволяет свести к минимуму или вообще избавиться от выхлопов, которые являются основной составляющей смога и становятся причиной многих заболеваний.
Машины, использующие в качестве горючего не бензин, а иные источники энергии, несколько дороже, чем традиционные. К примеру, гибридный автомобиль Honda Civic Hybrid (имеет электрический и бензиновый двигатель) стоит примерно $19,5 тыс., а его обычный аналог чуть более $13 тыс. Внедорожник с электродвигателем Toyota RAV4-EV стоит $42.5 тыс., его эквивалент, работающий на бензине - чуть более $17 тыс. Однако исследования показывают, что владелец экологического автомобиля многократно выигрывает за счет использования альтернативного топлива. К примеру, гибридная модель Chevrolet Silverado примерно на 12% экономичней традиционной модели этого автомобиля. Гибридный Silverado дороже обычного на $4 тыс., однако по подсчетам производителя этих машин - корпорации General Motors - за время службы гибридной машины ее владелец может сэкономить $5,5 тыс.
США являются крупнейшим потребителем нефти в мире и ее крупнейшим импортером. Они ежедневно используют примерно 19 млн баррелей нефти. И одна из главных целей администрации США - сокращение зависимости страны от импортной нефти. Для этого власти страны постоянно ужесточают критерии экономичности машин (новые критерии должны вступить в силу в 2004 году). Начиная с 1978 года Министерство Энергетики США ежегодно вкладывает в научные исследования, призванные найти способы экономичного использования нефти, более $12 млн. В 2001 году было заявлено, что США поставили своей стратегической целью избавление от зависимости от импортируемой нефти.
Власти США создали ряд программ, поощряющих американцев пересаживаться на экологические автомобили. К примеру, федеральные власти и власти некоторых штатов предоставляют им значительные налоговые льготы. Муниципалитеты крупных городов, чьи жители испытывают серьезные проблемы с местом для парковки, создают специальные стоянки, предназначенные исключительно для таких автомобилей. Начат процесс технического переоснащения муниципальных и государственных организаций - газовыми и электрическими двигателями оснащаются автобусы, почтовые машины и т. д. Кроме того, серьезные льготы предоставляются компаниям, создающим станции заправки альтернативным топливом.