Городской общественный электротранспорт 30 мая в Ярославле работал в обычном режиме. Только потому, что за четверг и пятницу мэрия изыскала и перечислила ОАО "Ярэнерго" почти 3 млн. рублей в счет погашения долга трамвайно-троллейбусного управления.
28 мая ярославские энергетики пригрозили обесточить трамваи и троллейбусы. МУП "ЯТТУ" задолжало им 3,5 млн. рублей, а всего муниципальные власти недоплатили за полученное городом электричество и тепло 50 млн. По графику реструктуризации вернуть деньги нужно в сентябре. Но существует еще и текущая задолженность муниципальных предприятий, в том числе и ярославского трамвайно-троллейбусного управления.
Мэрия и ЯТТУ вступили в экстренные переговоры с "Ярэнерго" и в очередной раз договорились об отсрочке, сообщает ГТРК "Ярославия" . Правда, ждать монополисты согласились недолго – до 30 мая. Шантаж удался: в четверг энергетики получили 1,7 млн. рублей, в пятницу - еще 1,2 млн. Добившись своего, они от запланированных отключений трамваев и троллейбусов отказались.
28 мая ярославские энергетики пригрозили обесточить трамваи и троллейбусы. МУП "ЯТТУ" задолжало им 3,5 млн. рублей, а всего муниципальные власти недоплатили за полученное городом электричество и тепло 50 млн. По графику реструктуризации вернуть деньги нужно в сентябре. Но существует еще и текущая задолженность муниципальных предприятий, в том числе и ярославского трамвайно-троллейбусного управления.
Мэрия и ЯТТУ вступили в экстренные переговоры с "Ярэнерго" и в очередной раз договорились об отсрочке, сообщает ГТРК "Ярославия" . Правда, ждать монополисты согласились недолго – до 30 мая. Шантаж удался: в четверг энергетики получили 1,7 млн. рублей, в пятницу - еще 1,2 млн. Добившись своего, они от запланированных отключений трамваев и троллейбусов отказались.
















































































