Российские легковые автомобили Самарского автомобильного завода планируют собирать в Китае. В городе Шэньчжэнь создадут совместное предприятие. Ежегодно там будут выпускать 100 тыс машин. Российская сторона инвестирует в проект не менее 200 млн долларов.Российские легковые автомобили Самарского автомобильного завода планируют собирать в Китае, передает РИА "Новости". Как сообщила в среду китайская газета "Чжунго жибао", в южно-китайском городе Шэньчжэнь создадут совместное предприятие. Ежегодно будут выпускать 100 тыс автомашин. Предполагается, что российская сторона инвестирует в проект не менее 200 млн долларов.

Согласно тем же данным, уже проведены переговоры с 200 потенциальными китайскими партнерами, из которых выбрано 10. Однако названия китайских компаний, которые, возможно, примут участие в этом проекте, пока не сообщаются. Отбор потенциальных партнеров продолжается.

Российские производители будут поставлять до 60 проц комплектующих, необходимых для сборки автомобилей. 40 проц готовых машин затем будут экспортироваться в России, остальные же - реализовываться на местном рынке. Предполагается, что совместный завод начнет работу уже в следующем году. После одобрения проекта китайским правительством, для его пуска потребует всего 9 месяцев.

Авторы проекта рассчитывают на то, что будущий российско-китайский автомобиль будет привлекательным для китайских потребителей своей более доступной ценой, по сравнению с другими моделями легковых автомашин, собираемых в Китае. В настоящее время в КНР производятся автомашины "Ауди", "Фольксваген", "Хонда", "Бьюик", "Ситроен" и другие известные мировые марки.