Государственная служба гражданской авиации России запретила полеты всех вертолетов Ми-6 в связи с повышенной опасностью их эксплуатации. Конструктивные недостатки не позволяют машинам работать на высотах сверх 500 метров.Российские авиационные власти запретили полеты всех вертолетов Ми-6 в связи с повышенной опасностью их эксплуатации, сообщили "Интерфаксу" в четверг в Государственной службе гражданской авиации России.
Как отметил представитель Госавиаслужбы, вертолеты Ми-6 имеют некоторые конструктивные недостатки, которые не позволяют их безопасно эксплуатировать на высотах сверх 500-от метров. Снятие запрета на полеты вертолетов Ми-6 будет зависеть от мер, которые должна принять авиационная промышленность по улучшению конструкции, подчеркнули в авиационном ведомстве.
Последняя катастрофа с вертолетом Ми-6 произошла 10 июля в Таймырском округе. На борту разбившегося вертолета находились 12 работников арктической геологоразведочной экспедиции, 5 членов экипажа и 4 авиатехника.
Как сообщили в Госавиаслужбе, российские власти намерены в ближайшее время принять аналогичное решение о запрете полетов в отношении самолетов ил-18, которые также имеют конструктивные недоработки.
Как отметил представитель Госавиаслужбы, вертолеты Ми-6 имеют некоторые конструктивные недостатки, которые не позволяют их безопасно эксплуатировать на высотах сверх 500-от метров. Снятие запрета на полеты вертолетов Ми-6 будет зависеть от мер, которые должна принять авиационная промышленность по улучшению конструкции, подчеркнули в авиационном ведомстве.
Последняя катастрофа с вертолетом Ми-6 произошла 10 июля в Таймырском округе. На борту разбившегося вертолета находились 12 работников арктической геологоразведочной экспедиции, 5 членов экипажа и 4 авиатехника.
Как сообщили в Госавиаслужбе, российские власти намерены в ближайшее время принять аналогичное решение о запрете полетов в отношении самолетов ил-18, которые также имеют конструктивные недоработки.

























































































