Госдума приняла в третьем, окончательном, чтении поправки во вторую часть Налогового кодекса - глава "Транспортный налог", а также поправки, индексирующие ставки акцизов. Закон направлен на компенсацию потерь, связанных с отменой с 1 января 2003 года налога на использование автодорог.В понедельник депутаты приняли в третьем, окончательном, чтении правительственный закон "О внесении изменений и дополнений в часть вторую Налогового кодекса РФ и некоторые другие акты законодательства РФ". Как передает РИА "Новости", за принятие закона проголосовали 266 депутатов, против - 20, воздержался один.
В соответствии с законом, Налоговый кодекс дополняется главой "Транспортный налог", индексируются ставки акцизов, вносятся изменения в некоторые законы о налогах и сборах.
Представляя закон на пленарном заседании Госдумы, председатель думского бюджетного комитета Александр Жуков подчеркнул, что закон "является важным бюджетообразующим документом". Он направлен, в частности, на компенсацию потерь доходов бюджетов субъектов Федерации в связи с отменой с 1 января 2003 года налога на использование автомобильных дорог.
Как сказал Жуков, налог на владельцев транспортных средств преобразуется в транспортный налог, размер которого будет определяться в субъектах Федерации. Поступления от транспортного налога, которые предполагаются в размере 21,7 млрд рублей, будут направляться в регионы.
В соответствии с законом, на финансирование дорожного хозяйства субъектов РФ в 2003 году предполагается выделить 210 млрд рублей. Закон предусматривает увеличение доли налога на прибыль организации, зачисляемого в бюджеты субъектов РФ, с 16,5 до 20,5% с одновременным уменьшением доли этого налога, зачисляемого в федеральный бюджет, с 7,5 до 3,5%.
Будут проиндексированы не на 70%, как первоначально предлагало правительство, а на 45% ставки акцизов на горюче-смазочные материалы. Правительство согласилось с этой поправкой. Из федерального бюджета в бюджеты субъектов РФ будут передаваться 15% налога на землю и арендной платы за землю (9 млрд рублей). Предлагается выделить субвенции регионам на строительство дорог в размере 36 млрд рублей.
Александр Жуков подчеркнул, что закон "является одним из наиболее важных с точки зрения формирования проекта федерального бюджета на 2003 год". Теперь закон будет направлен на рассмотрение Совета Федерации.
В соответствии с законом, Налоговый кодекс дополняется главой "Транспортный налог", индексируются ставки акцизов, вносятся изменения в некоторые законы о налогах и сборах.
Представляя закон на пленарном заседании Госдумы, председатель думского бюджетного комитета Александр Жуков подчеркнул, что закон "является важным бюджетообразующим документом". Он направлен, в частности, на компенсацию потерь доходов бюджетов субъектов Федерации в связи с отменой с 1 января 2003 года налога на использование автомобильных дорог.
Как сказал Жуков, налог на владельцев транспортных средств преобразуется в транспортный налог, размер которого будет определяться в субъектах Федерации. Поступления от транспортного налога, которые предполагаются в размере 21,7 млрд рублей, будут направляться в регионы.
В соответствии с законом, на финансирование дорожного хозяйства субъектов РФ в 2003 году предполагается выделить 210 млрд рублей. Закон предусматривает увеличение доли налога на прибыль организации, зачисляемого в бюджеты субъектов РФ, с 16,5 до 20,5% с одновременным уменьшением доли этого налога, зачисляемого в федеральный бюджет, с 7,5 до 3,5%.
Будут проиндексированы не на 70%, как первоначально предлагало правительство, а на 45% ставки акцизов на горюче-смазочные материалы. Правительство согласилось с этой поправкой. Из федерального бюджета в бюджеты субъектов РФ будут передаваться 15% налога на землю и арендной платы за землю (9 млрд рублей). Предлагается выделить субвенции регионам на строительство дорог в размере 36 млрд рублей.
Александр Жуков подчеркнул, что закон "является одним из наиболее важных с точки зрения формирования проекта федерального бюджета на 2003 год". Теперь закон будет направлен на рассмотрение Совета Федерации.
