Правительство Москвы утвердило программу по созданию системы навигации и телематики для городского управления и населения. Власти собираются из космоса следить за работой городских служб, за передвижением транспорта и перевозкой грузов, а также за состоянием зданий и улиц.Власти Москвы намерены внедрить в работу служб городского хозяйства систему спутниковой навигации. Как рассказал на заседании городского правительства начальник управления транспорта и связи столицы Александр Беляев, "основные цели программы - повышение уровня безопасности населения и эффективности работы городских систем быстрого реагирования в условиях чрезвычайных ситуаций, улучшение качества транспортного обслуживания".
По его словам, с помощью этой системы город получит возможность с точностью до нескольких метров определять расположение стационарных и подвижных объектов, в том числе конкретных людей, пишет сегодня ГаЗеТа .
Идея создания системы тотального контроля за городской жизнью родилась у Юрия Лужкова после взрывов домов в Москве. Мэр уверен, что, если бы эта система применялась раньше, городской диспетчер получил бы сигнал об отгрузке мешков из машины и поручил ближайшему милицейскому патрулю проверить подозрительных людей.
В первую очередь систему планируется использовать для нужд различных городских служб. В частности, системы спутниковой навигации будут установлены на всех автомобилях дорожно-патрульной службы и милиции, "скорой помощи", на муниципальном и общественном транспорте, инкассаторских машинах, бензовозах, машинах, перевозящих опасные грузы, пожарных и милицейских автомобилях. В теории это позволит в режиме реального времени контролировать их местонахождение. Кроме того, установка системы поможет зафиксировать нарушения водителей.
Городские власти также планируют оборудовать все остановки общественного транспорта электронным табло с информацией о нахождении и времени прибытия на остановку автобуса или троллейбуса. Стоимость оснащения подобными системами пяти тысяч автобусов обойдется городскому бюджету в 10 млн долларов. Пилотным проектом станет оснащение до конца 2003 года системными датчиками 200 зеленоградских автобусов и районной станции "Скорой помощи".
В 2004-2006 году система спутниковой навигации и телематики будет внедрена в систему жилищно-коммунального хозяйства. Электронными маячками оснастят всех дворников, электриков, сантехников и других рабочих. Так диспетчеры смогут узнать о местонахождении каждого из них и, соответственно, снижать зарплату, если рабочий решил задержаться в какой-то из квартир после устранения неисправности. Датчиками оснастят коллекторы, трубопроводы и инженерные системы в жилых домах, а также чердаки и подвалы.
Программа рассчитана на 2003-2006 годы и обойдется бюджету в 1,3 миллиарда рублей, из них 286 миллионов рублей предполагается получить за счет коммерческого использования системы. По словам генерального директора "Электронной Москвы" Юрия Припачкина, "услугами создающейся системы телематики смогут пользоваться все желающие, но на коммерческой основе".
По его словам, с помощью этой системы город получит возможность с точностью до нескольких метров определять расположение стационарных и подвижных объектов, в том числе конкретных людей, пишет сегодня ГаЗеТа .
Идея создания системы тотального контроля за городской жизнью родилась у Юрия Лужкова после взрывов домов в Москве. Мэр уверен, что, если бы эта система применялась раньше, городской диспетчер получил бы сигнал об отгрузке мешков из машины и поручил ближайшему милицейскому патрулю проверить подозрительных людей.
В первую очередь систему планируется использовать для нужд различных городских служб. В частности, системы спутниковой навигации будут установлены на всех автомобилях дорожно-патрульной службы и милиции, "скорой помощи", на муниципальном и общественном транспорте, инкассаторских машинах, бензовозах, машинах, перевозящих опасные грузы, пожарных и милицейских автомобилях. В теории это позволит в режиме реального времени контролировать их местонахождение. Кроме того, установка системы поможет зафиксировать нарушения водителей.
Городские власти также планируют оборудовать все остановки общественного транспорта электронным табло с информацией о нахождении и времени прибытия на остановку автобуса или троллейбуса. Стоимость оснащения подобными системами пяти тысяч автобусов обойдется городскому бюджету в 10 млн долларов. Пилотным проектом станет оснащение до конца 2003 года системными датчиками 200 зеленоградских автобусов и районной станции "Скорой помощи".
В 2004-2006 году система спутниковой навигации и телематики будет внедрена в систему жилищно-коммунального хозяйства. Электронными маячками оснастят всех дворников, электриков, сантехников и других рабочих. Так диспетчеры смогут узнать о местонахождении каждого из них и, соответственно, снижать зарплату, если рабочий решил задержаться в какой-то из квартир после устранения неисправности. Датчиками оснастят коллекторы, трубопроводы и инженерные системы в жилых домах, а также чердаки и подвалы.
Программа рассчитана на 2003-2006 годы и обойдется бюджету в 1,3 миллиарда рублей, из них 286 миллионов рублей предполагается получить за счет коммерческого использования системы. По словам генерального директора "Электронной Москвы" Юрия Припачкина, "услугами создающейся системы телематики смогут пользоваться все желающие, но на коммерческой основе".
