В комиссии по расследованию причин катастрофы вертолета Ми-26 в Ханкале основной версией случившегося считают попадание в правый двигатель машины снаряда из переносного ЗРК или крупнокалиберного пулемета. Несколько очевидцев видели, как по вертолету с земли велся огонь.В комиссии по расследованию причин катастрофы вертолета Ми-26 армейской авиации в Ханкале основной версией случившегося считают попадание в правый двигатель машины снаряда из переносного ЗРК или крупнокалиберного пулемета. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня источник в штабе Объединенной группировки войск (ОГВ) на Северном Кавказе.
По его словам, есть несколько военнослужащих, которые были очевидцами того, как по вертолету с земли велся огонь. Кроме того, пилоты вертолета Ми-8, сопровождавшего Ми-26 при его перелете из Моздока в Ханкалу, утверждают, что они наблюдали "след ракеты", сбившей вертолет.
Вместе с тем, сказал собеседник агентства, комиссия рассматривает и другую версию. Согласно этой версии, катастрофа произошла из-за самопроизвольного возгорания правого двигателя. Эта причина считается маловероятной, но остается в проработке, как и основная.
Между тем, начальник Управления внутренних дел МВД России по Чечне полковник Саид-Селим Пешхоев считает маловероятной версией обстрел боевиками вертолета Ми-26. "Квадрат, где произошла авария, тщательно охраняется военными, и проникновение сюда посторонних лиц практически полностью исключается", - заявил он "Интерфаксу".
Пешхоев также напомнил, что вокруг военной базы в Ханкале имеется минное поле, через которое нельзя пройти постороннему человеку. Он отметил, что ведется и визуальное наблюдение за всеми окрестностями военной базы. Периодически над базой и вокруг нее на низкой высоте летают военные вертолеты, экипажи которых заметили бы любого, кто попытался бы приблизиться к трассе пролета и произвести выстрел, подчеркнул он.
"Конечно, боевики поспешат заявить о том, что ими сбит вертолет, но, на мой взгляд, эта версия наименее перспективна", - сказал Пешхоев. Он также напомнил, что осмотр упавшей машины свидетельствует о том, что авария могла произойти из-за неисправности вертолета.
По его словам, есть несколько военнослужащих, которые были очевидцами того, как по вертолету с земли велся огонь. Кроме того, пилоты вертолета Ми-8, сопровождавшего Ми-26 при его перелете из Моздока в Ханкалу, утверждают, что они наблюдали "след ракеты", сбившей вертолет.
Вместе с тем, сказал собеседник агентства, комиссия рассматривает и другую версию. Согласно этой версии, катастрофа произошла из-за самопроизвольного возгорания правого двигателя. Эта причина считается маловероятной, но остается в проработке, как и основная.
Между тем, начальник Управления внутренних дел МВД России по Чечне полковник Саид-Селим Пешхоев считает маловероятной версией обстрел боевиками вертолета Ми-26. "Квадрат, где произошла авария, тщательно охраняется военными, и проникновение сюда посторонних лиц практически полностью исключается", - заявил он "Интерфаксу".
Пешхоев также напомнил, что вокруг военной базы в Ханкале имеется минное поле, через которое нельзя пройти постороннему человеку. Он отметил, что ведется и визуальное наблюдение за всеми окрестностями военной базы. Периодически над базой и вокруг нее на низкой высоте летают военные вертолеты, экипажи которых заметили бы любого, кто попытался бы приблизиться к трассе пролета и произвести выстрел, подчеркнул он.
"Конечно, боевики поспешат заявить о том, что ими сбит вертолет, но, на мой взгляд, эта версия наименее перспективна", - сказал Пешхоев. Он также напомнил, что осмотр упавшей машины свидетельствует о том, что авария могла произойти из-за неисправности вертолета.
