Госдума приняла в третьем чтении новый Таможенный кодекс Российской Федерации. За него проголосовал 381 депутат. Теперь кодекс будет направлен на рассмотрение Совета Федерации. Работа над новой редакцией кодекса велась более трех лет.Государственная дума приняла в пятницу в третьем, окончательном, чтении новый Таможенный кодекс Российской Федерации. При необходимых для принятия решения 226 голосах "за" проголосовал 381 депутат, "против" - 1, воздержался также один. Теперь кодекс будет направлен на рассмотрение Совета Федерации.

Глава Государственного таможенного комитета Михаил Ванин заявил, что новый Таможенный Кодекс открывает новые перспективы для нормальной и уверенной работы.

Как сообщили РИА "Новости" в ГТК, Ванин в четверг встретился с представителями Союза производителей и импортеров. По словам председателя ГТК, новый Таможенный Кодекс - "более цивилизованный и прозрачный, чем действующий ныне".

Заместитель председателя думского бюджетного комитета, глава подкомитета по таможенно-тарифному регулированию и внешнеэкономической деятельности Валерий Драганов подчеркнул, что новый кодекс "создает больше свободы для бизнеса". В то же время, по его словам, "правительство, государство в целом имеет возможность обеспечивать контроль в разумных, нужных пределах".

Руководитель думского бюджетного комитета Александр Жуков, в свою очередь, подчеркнул, что при подготовке кодекса к третьему чтению депутаты "согласовали с правительством практически все вопросы, можно говорить о консолидированной позиции правительства и профильного думского комитета по этому документу". По словам Жукова, "кодекс получился очень хорошим, либеральным, в нем учтены интересы бизнеса". "Документ поддерживается Российским союзом промышленников и предпринимателей и Государственным таможенным комитетом", - сказал он.

Работа над новой редакцией Таможенного Кодекса велась более трех лет. Первое чтение состоялось в ноябре 1999 года, второе - 18 апреля 2003 года. Из более, чем 460 статей старого кодекса подверглись изменению порядка 400. Новая редакция разработана в соответствии с новой редакцией Киотской конвенции о гармонизации таможенных процедур, принятой в 1999 году.