Неудовлетворительные погодные условия остаются главной причиной задержки операции по подъему первого отсека АПЛ "Курск", сообщил помощник главнокомандующего ВМФ Игорь Дыгало. По его словам, военные гидрометеорологи дают благоприятный прогноз на июнь, когда, возможно, и начнется операция.Неудовлетворительные погодные условия остаются главной и единственной причиной задержки так и не начавшейся пока операции по подъему первого отсека атомной подводной лодки "Курск". Об этом заявил ИТАР-ТАСС помощник
главнокомандующего Военно-морским Флотом России капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
По его оценке, "в мае погода в акватории Баренцева моря переменчивая". К 15 мая, на время намеченного выхода в море экспедиции особого назначения Северного флота, разыгрался шторм, который не стихает до сих пор. Тем не менее, по словам Игоря Дыгало, "участники предстоящей операции - спасательное судно "Михаил Рудницкий" и спасательный буксир "Алтай" - находятся в готовности к выходу в акваторию Баренцева моря".
"Военные гидрометеорологи дают благоприятный прогноз на июнь, что отвечает требованиям плана-графика проведения операции", - отметил помощник главкома. Проект подъема корпусных деталей и фрагментов первого отсека предусматривает широкое использование техники при минимальном участии людей. Ключевая роль при этом отводится глубоководным аппаратам, спасательным снарядам, оснащенным специальными захватами-манипуляторами, другому оборудованию для подводных работ.
Для предстоящей операции Центральное конструкторское бюро морской техники Рубин" и АО "Пролетарский завод" изготовили и направили на Северный флот специальные захватные устройства. Их испытание проходило в 40-м ГосНИИ аварийно-спасательного дела, водолазных и глубоководных работ Минобороны РФ. Исследование фрагментов первого отсека, который в прошлом году был отрезан от основного корпуса подлодки, поможет, по словам Игоря Дыгало, "существенно дополнить информацию о природе, причинах взрыва, повлекшего за собой гибель подводного атомного крейсера 12 августа 2000 года".
главнокомандующего Военно-морским Флотом России капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
По его оценке, "в мае погода в акватории Баренцева моря переменчивая". К 15 мая, на время намеченного выхода в море экспедиции особого назначения Северного флота, разыгрался шторм, который не стихает до сих пор. Тем не менее, по словам Игоря Дыгало, "участники предстоящей операции - спасательное судно "Михаил Рудницкий" и спасательный буксир "Алтай" - находятся в готовности к выходу в акваторию Баренцева моря".
"Военные гидрометеорологи дают благоприятный прогноз на июнь, что отвечает требованиям плана-графика проведения операции", - отметил помощник главкома. Проект подъема корпусных деталей и фрагментов первого отсека предусматривает широкое использование техники при минимальном участии людей. Ключевая роль при этом отводится глубоководным аппаратам, спасательным снарядам, оснащенным специальными захватами-манипуляторами, другому оборудованию для подводных работ.
Для предстоящей операции Центральное конструкторское бюро морской техники Рубин" и АО "Пролетарский завод" изготовили и направили на Северный флот специальные захватные устройства. Их испытание проходило в 40-м ГосНИИ аварийно-спасательного дела, водолазных и глубоководных работ Минобороны РФ. Исследование фрагментов первого отсека, который в прошлом году был отрезан от основного корпуса подлодки, поможет, по словам Игоря Дыгало, "существенно дополнить информацию о природе, причинах взрыва, повлекшего за собой гибель подводного атомного крейсера 12 августа 2000 года".
