На Киевском вокзале столицы в пятницу состоится презентация принципиально нового электропоезда пригородного сообщения серии "ЭМ - Электропоезд Московский". Об этом РИА "Новости" сообщили в пресс-службе Московской железной дороги.
Образец электрички нового поколения ЭМ2И-001 создан на Московском локомотиворемонтном заводе. Его концепция разработана специалистами финансово-промышленного объединения "Новые транспортные технологии" и столичной магистрали на основе современных достижений науки и техники в области железнодорожного транспорта.
Поезд содержит 150 технических новшеств, повышающих надежность, безопасность, скорость и комфорт пригородных пассажирских перевозок.
Электричка будет следовать на линии Павелецкий вокзал - аэропорт "Домодедово". Специалисты считают, что авиапассажиры не почувствуют разницы в комфорте между самолетом и новым поездом. В нынешнем году предполагается выпустить еще пять электропоездов.
"Мы планируем, что новый электропоезд примет первых пассажиров к началу июня 2002 года", - такую задачу министр путей сообщения РФ Геннадий Фадеев поставил в декабре 2000 года перед столичными железнодорожниками на заседании технико-экономического совета дороги. Свое обещание железнодорожники выполнили в срок.
Образец электрички нового поколения ЭМ2И-001 создан на Московском локомотиворемонтном заводе. Его концепция разработана специалистами финансово-промышленного объединения "Новые транспортные технологии" и столичной магистрали на основе современных достижений науки и техники в области железнодорожного транспорта.
Поезд содержит 150 технических новшеств, повышающих надежность, безопасность, скорость и комфорт пригородных пассажирских перевозок.
Электричка будет следовать на линии Павелецкий вокзал - аэропорт "Домодедово". Специалисты считают, что авиапассажиры не почувствуют разницы в комфорте между самолетом и новым поездом. В нынешнем году предполагается выпустить еще пять электропоездов.
"Мы планируем, что новый электропоезд примет первых пассажиров к началу июня 2002 года", - такую задачу министр путей сообщения РФ Геннадий Фадеев поставил в декабре 2000 года перед столичными железнодорожниками на заседании технико-экономического совета дороги. Свое обещание железнодорожники выполнили в срок.






















































































