В краевой столице продолжается восстановление дорожной разметки на улицах города. В приоритете – нанесение белых полос на магистралях, обновленных по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Всего же за летне-осенний сезон планируется провести работы на 40 улицах Хабаровска.

Лихие маневры! По улице Большая автовладельцы подрезают друг друга и перестраиваются без поворотников – дорожная разметка давно стерта на протяжении сотен метров.

"Высокая аварийность, ничего не видно, женщины особенно перестраиваются между полосами – понятное дело, не могут ориентироваться. Очень плохо", – говорят автовладельцы.

Белых линий нет и в самом центре – на некоторых участках по Ленина и вовсе не осталось ни одной черты. Исчезающую разметку хабаровчане заметили также на Краснореченской и Тихоокеанской.

"Сложно ориентироваться, особенно вечером, когда дождь пройдет – вообще непонятно, где разъезжаться. Конечно, сложности. Причем по всему городу и, мне кажется, когда ее рисуют, ее хватает на пару недель" – мнение автолюбителей.

Особенно опасны "потертые черты" пешеходных переходов возле школ. Их подрядчики обещают обновить полностью лишь к началу учебного года

От бело-желтой "зебры" здесь, например, на пешеходном переходе в районе лицея "Звездный", осталась лишь пара еле зримых полос. Ежедневно сюда на пришкольные площадки спешат десятки учеников. Получается, невольно рискуя попасть под машину.

В приоритете дорожников, как пояснил подрядчик, – нанесение разметки на магистралях, обновленных по нацпроекту БКД. Например, сейчас готовятся к "практическому черчению" по улице Уктурская.

По совершенно новой технологии горячий термопластик наносит «умная» белорусская машина. Ее мэрия приобрела за 14 миллионов рублей совсем недавно. И рассчитывает, что такая разметка прослужит вдвое дольше.

За летне-осенний сезон планируется провести работы с помощью союзной техники и вручную на 40 улицах Хабаровска.

Евгений Чурилин, начальник участка технического содержания и ремонта "Научно-производственного центра организации дорожного движения":

"Объем очень большой в городе. Соответственно, все охватить за сезон невозможно. Стараемся своими силами. Где-то еще привлекаем субподрядчиков".

Только в краевой столице нужно обновить линии на более 100 километрах дорог.