Последнее серьезное обновление системы уличного освещения в городе проходило в 18-ом году в рамках энергосервисного контракта. Тогда на опорах уличного освещения появились современные, светодиодные, энергоемкие, но, увы, не вечные фонари.

"В городе чуть больше 17 тысяч светильников. На сегодняшний день мы провели ревизию, как работают эти светильники, и выяснили, что достаточно большое количество не работает", – отмечает глава администрации г. Орска Василий Козупица.

Не работают светильники не только во дворах многоквартирных домов, но и на оживленных автомагистралях. Так, только с августа этого года по причине отсутствия освещения в Орске произошло три ДТП. В двух случаях – это были наезды на пешеходов, есть пострадавшие.

"Ходить страшно! У нас не только пешеходный переход неосвещенный, у нас Орский проспект полностью бывает неосвещенным", – делится орчанка Елена Веретенникова.

Жалобы на отсутствие уличного освещения в адрес орской администрации сыплются ворохом. А вместе с ними поступают новые и новые предписания со стороны ГИБДД с требованием устранить нарушения. Но и на них чиновники не всегда реагируют оперативно.

"В отношении жилищно-коммунального дорожного хозяйства и транспорта был составлен протокол об административном правонарушении за невыполнение в срок предписания органа, осуществляющего государственный надзор", – говорит Ольга Тюрина, начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения отдела ГИБДД МУ МВД России "Орское".

Дела доходят до судов. На должностных лиц накладываются многотысячные штрафы. Представители местной власти заявляют, что в Орске порядка 700 световых точек, закрыть из которых удалось только 200. А это меньше трети от необходимого.