Общее построение в зале аэропорта "Шушенское". Инструкторы парашютно-десантной пожарной службы федеральной "Авиалесоохраны" со всей России приступают к тренировкам на летном поле. Главная задача – освежить навыки десантирования из вертолета и самолета, а также отработать действия в команде при тушении лесных пожаров.
Сергей Захаров, заместитель начальника по ДПС ФБУ "Авиалесоохрана":
"Воздушная тренировка включает в себя выполнение спусков со спусковым устройством. Их количество равно пяти. Каждый спуск является определенным упражнением. Первый спуск больше ознакомительный на площадку 20 метров, остальные 2 по 30 на молодой лес и 2 по 40 на спелый лес, приравненный к производственным условиям".
Чтобы отработать и закрепить все движения, начинает лесной спецназ тренировки с небольшой высоты. Инструкторский состав парашютно-десантной пожарной службы "Авиалесоохраны" – элита федерального резерва авиапожарных. Их задачи: подготовить парашютистов и десантников к пожароопасному сезону и руководить работой в ходе тушения лесных пожаров.
Виктор Коносевич, начальник ПДПС ФБУ "Авиалесоохраны":
"Мы же тушим не площадь, а скажем так, кромку – по периметру пожара, и вглубь пожара на 50-70 метров, в зависимости от захламленности. Это очень тяжелая работа".
Для воздушных тренировок используют вертолеты Ми-8 с увеличенной дальностью полета. Они уже достойно показали себя при тушении лесных пожаров как средство доставки «лесного спецназа» в труднодоступные территории. Также привлекают самолеты Ан-2.
Дмитрий Селин, врио начальника ФБУ "Авиалесоохрана":
"Пожароопасный сезон мы прогнозируем, что начнется в апреле. Поэтому наша задача к 1 апреля быть 100% готовыми. Это как летному составу, летно-техническому, десантникам, парашютистам".
Всего в федеральном резерве 13 подразделений: в Амурской, Омской, Иркутской областях, республиках Бурятия, Якутия, Хакассия, Марий Эл, Красноярском и Забайкальском краях. Это позволяет оперативно и с возможным минимумом затрат доставлять пожарный десант в горящие точки.
