Один такой пожарный поезд вмещает в себя 180 тонн воды, плюс 5 тонн пенообразователя. Этот запас сможет заправить сразу 40 пожарных автоцистерн. Сердце боевой единицы – насосные станции.
Владимир Говорушкин, главный пожарный инспектор:
"Мотопомпы, двигатели, насосное оборудование. Позволяет подавать к месту пожара огнетушащие вещества. Размещены баки с пенообразователем".
В повышенной готовности по краю находятся 14 пожарных поездов. Боевые единицы дислоцированы на крупных железнодорожных станциях, таких как Ачинск, Ужур, Уяр и другие. Помощь оперативно могут оказать, в том числе и соседям – из Кемеровской и Иркутской областей, Республики Хакасия. С этого года краевой Лесопожарный центр и пожарные Красноярской железной дороги будут сотрудничать по новым правилам.
Игорь Артюшин, директор красноярского филиала ФГП ВО ЖДТ России:
"Оно изменит взаимодействие в краевой системе оповещения о лесных пожарах, и выдвижение к пункту по железной дороге на место пожара пожарного поезда".
Пожарные поезда уже не раз привлекались на тушение, в том числе и лесных пожаров.
Артём Хребтов, начальник региональной диспетчерской службы КГАУ "Лесопожарный центр":
"По каждому факту будет приниматься решению. Привлечения сил, взаимного задействования сил лесопожарного центра и железной дороги".
Борьба с огнем – находится на особом контроле губернатора Красноярского края. Главная задача, поставленная главой региона – обеспечить готовность сил и средств.
Александр Усс, губернатор Красноярского края:
"В этом году увеличили численность лесопожарных на 119 человек. Чтобы довести ее до нормативного уровня. На период высокой горимости за счет краевого бюджета будет введено 100 временных ставок водителей и трактористов".
В этом году в регионе в разы увеличено финансирование на охрану населенных пунктов и лесов от огня.
