Водители аккуратно объезжают строительную технику. Насколько узкая здесь дорога – стало особенно заметно во время ремонта. Это необходимо было учесть. Изначальная ширина проезжей части – 6 метров, станет – 7, а на поворотах более 9. Это повысит безопасность движения.
Иван Пуляев, заместитель директора по производству Вельского филиала подрядной компании: "Сама существующая проезжая часть меньше, чем мы сейчас укладываем асфальт, то есть мы асфальт укладываем шире. Мы дополнительно усиливаем конструкцию обочины, делаем ровики уширения. Отсыпаем слой щебеночно-песчано-гравийной смеси 20 см, то есть перед этим еще профилируем и уплотняем катками".
Отремонтируют более 6 километров. Построят тротуары, сделают заездные карманы, установят автобусные остановки и павильоны. Практически весь участок идет по населенным пунктам. Сейчас на объекте укладывают асфальт. Стоимость работ – свыше 180 миллионов рублей.
Степан Красильников, ведущий инженер Устьянско-Вельского райдоротдела дорожного агентства "Архангельскавтодор": "Уже выполнены работы по фрезерованию существующего дорожного покрытия – порядка 80 процентов. Проведено устройство ровиков уширения – порядка 70 процентов. И сейчас происходит устройство выравнивающего слоя из асфальтобетона".
Дорога Вельск – Аргуновский регионального значения. Ее ремонт ведется по национальному проекту.
Андрей Гуляев, глава Вельского района: "Дорогу отремонтируют от железнодорожного переезда до храма в деревне Покровское. Трасса давно нуждалась в ремонте. В 8 населенных пунктах, находящихся на этой дороге, проживает почти 1,5 тысячи человек. Люди зависят от нее, так как она связывает населенный пункт с районным центром".
Ввести объект в эксплуатацию по планам должны до конца сентября.
