Кабину КамАЗа вместе с пассажирами раздавило огромной балкой. Шансов выжить у тех, кто был внутри, не было. В машине находился водитель 75 года рождения и пассажир 2002-го года. Оба погибли на месте.
Трагедия произошла в районе 18 часов на закрытом участке трассы. Смена у рабочих уже закончилась. Шёл дождь, один из водителей пересел к другому, чтобы поехать домой. Проехал несколько метров с поднятым кузовом и снёс опору.
Алексей, охранник:
"Шел дождь, может он дворники хотел включить и нечаянно нажал на подъем кузова, и не заметил. А с того перекрестка, как раз набрал скорость до моста, и хватило того, что сбил балку".
Отметим, что здесь на трассе в сторону Элиты начали строить наземный пешеходный переход. Как рассказали в полиции, водитель КамАЗа разгружался, и не опустил кузов, поехал дальше. Балка уже лежала на опоре будущего моста, и кузов со всего маху ее снёс. В первую очередь это случилось из-за нарушения техники безопасности, по всем правилам нужно было опустить кузов, а потом уже продолжать движение большегруза.
Здесь уже не первый год идет реконструкция автодороги Красноярск – Элита в районе выезда из города. Это третий этап работ. Здесь должны были строиться съезды на пересечении дорог до деревень Митино и Бугачево, а также надземный, пешеходный переход. Из-за смертельного ДТП уже перенесли изменение схемы движения. Трассу из-за ремонтных работ должны были закрыть и организовать движение по новой схеме во вторник и на три месяца.
Станислав Ильин, начальник пресс-службы КГКУ КРУДОР:
"Изменение схемы движения будет перенесено на другие даты, когда конкретнее, сможем сказать позже, как только будет завершены следственные мероприятия".
Проводится проверка, следственные органы разбираются в причинах трагедии. Кроме того придётся провести экспертную оценку пролётного строения. Пока не ясно будут его восстанавливать и полностью менять.
