Красноярка Алена решила взять американский универсал в салоне подержанных автомобилей. Всё-таки в офисе солиднее, чем с рук на рынке. Но б/у машина стала сыпаться почти сразу после поездки в деревню.
Алёна:
"Через день я приехала, поставила. И она не заводится. И выходит "Chek", двигатель неисправен".
Автоледи пришлось менять катушку зажигания. Удовольствия от вождения так и не прибавилось.
Алёна:
"Не набирает разгон. Я притормозила. Потом педаль в пол, а она только с задержкой поехала".
11-летинй "Форд" женщине достался почти за миллион триста тысяч. В мастерской ей насчитали еще 150 тысяч ремонта. Как-то взыскать эти деньги с продавцов не получается. Ведь гарантию не прописали в договоре.
Как говорят специалисты, покупка б/у автомобиля всегда сопряжена с риском. Перепродажа исправных машин не приносит высокий доход. А вот железные кони с дефектом вполне выгодны продавцу. Нужно лишь замаскировать недостаток, чтобы новый владелец его не заметил до заключения сделки. Параллельно с так называемыми "перекупами" развивается и услуга автоподбора.
Николай Белых, консультант по автоподбору:
"Смотрим кузов визуально. Разнотонов, зазоров кривых. После ремонта стараются всё это вывести, значит там что-то серьёзное. Дальше смотрим внутренние элементы кузова, лонжероны, крылья, проёмы".
Сейчас новенький автомобиль без пробега стоит почти как квартира. То есть из средства передвижения, он снова превращается в непозволительную роскошь.
