Ремень "считывает" информацию с датчиков машины, а особенно с автоматического помощника экстренного торможения, и если "обнаруживает" вероятность столкновения , с точно рассчитанной силой втягивает пассажиров в правильное положение. Таким образом последствия даже серьезной аварии сводятся к минимуму.
Помимо этого, ремень способен считывать и тактильные сигналы от пассажира или водителя и работать как будильник. Например, он "почувствует", что за рулем готовятся заснуть, и "приструнит" уставшего шофера, изменив натяжение. А в отдельных случаях и вовсе – предложит взять управление автомобилем "на себя".


















































































