И диалог с пассажиром, и машину ведет искусственный интеллект. Но при этом на этапе тестирования водитель-испытатель всегда находится в салоне. Территория Сириуса для роботов – локация сложная.
"Здесь плотный трафик, активное движение. Есть новые участники дорожного движения, велосипедисты, вело- и моторикши, гольфкары. И множество других средств перемещения на дорогах", – рассказывает Андрей Кармацкий, руководитель сервиса роботакси.
Главный приоритет роботакси – безопасность. Искусственный интеллект никогда не нарушит правил дорожного движения. Он не устает, не отвлекается, может работать круглосуточно и без выходных.
Сверху на машине роботакси расположены радары, видеокамеры и лидар – он находится на крыше автомобиля. Это устройство, которое обеспечивает обзор на 360 градусов. Как все это работает, пассажир может увидеть уже внутри салона. Здесь расположен планшет, на котором полностью отображается то, что видит машина вокруг.
Пока пассажирам роботакси будут доступны всего несколько точек в Сириусе. Участвовать в тестировании одновременно смогут два человека старше восемнадцати лет.
Беспилотные автомобили проехали уже 27 миллионов километров по дорогам России. В Сириусе будет курсировать 20 таких машин.
