Проведены испытания автопоезда, работающего при минус 50 градусах в условиях арктического бездорожья.

Автозавод "Урал" сообщил, что на 2024 год запланирована подготовка с серийному производству.

Автопоезд состоит из седельного тягача и полуприцепа с активным приводом колес, на прицепе могут располагаться медкабинет, пункт питания, автопост и пр.

Если территория очень сложная, к полуприцепу подключается активный привод мощностью 72 кВ, он питается от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт.

У машины есть электрическая лебедка с тяговым усилием до восьми тонн – с ее помощью можно автопоезд вытянуть.

Топливо в баках обеспечит ход на 500 км.