Инцидент произошел 21 мая в присутствии лидера страны Ким Чен Ына, сообщает Центральное телеграфное агентство Кореи (ЦТАК).
Причиной аварии названы небрежное руководство и неосторожность в управлении процессом спуска. В результате не была обеспечена параллельность движения платформы, корма эсминца преждевременно сошла с направляющих, и корабль сел на мель. Кроме того, корпус корабля получил повреждения, нарушившие баланс судна, а носовая часть не смогла сойти со стапеля.
Ким Чен Ын, наблюдавший за происходящим, назвал случившееся "серьезнейшей аварией, вызванной чистой небрежностью, безответственностью и преступной халатностью".
Ответственность за инцидент возложена на Отдел оборонной промышленности Центрального Комитета партии, Институт механики Академии наук, Политехнический университет имени Ким Чека, Центральное конструкторское бюро кораблестроения и работников завода в Чхонджине.
Ким Чен Ын строго предупредил, что ошибки этих лиц будут рассмотрены на предстоящем в июне пленуме ЦК партии.
Лидер КНДР подчеркнул, что восстановление эсминца в первоначальное состояние – вопрос престижа и авторитета государства, и дал указание завершить восстановление корабля до пленума ЦК партии в июне. Он также поручил провести расследование аварии.
26 апреля 2025 года лидер КНДР Ким Чен Ын принял участие в церемонии спуска на воду первого эсминца ВМС страны нового поколения. Корабль водоизмещением 5 тысяч тонн был построен почти за 400 дней, сообщает северокорейское Центральное телеграфное агентство (ЦТАК). По словам Ким Чен Ына, спуск на воду нового эсминца имеет историческое значение. Как уточняется, корабль получил имя "Чхвэ Хен".
