По его мнению, нарушение сразу нескольких нормативных актов, включая закон о тишине и правила внесения изменений в конструкцию транспортного средства, за счет чего оно и производит громкий шум, требует одновременного воздействия по всем направлениям.
"Работа должна быть системной. Раз нарушается несколько законов, и закон о тишине, и изменение конструкции транспортного средства. Уже два закона. Надо тогда с двух сторон к этому подходить, – рассказал автоэксперт Хайцаеэр.
Ранее депутат Госдумы РФ Борис Чернышов выступил с инициативой введения прогрессивной системы штрафов за шум от автомобилей, а также узаконить для граждан право на фиксацию правонарушений на видео для дальнейшей передачи записей в правоохранительные органы.