Соответствующее предложение было направлено в Минтранс России. В тексте Орлов констатирует, что основными пользователями СИМ являются курьеры служб доставки. Манера их вождения, продиктованная желанием развезти как можно больше заказов, является опасной для окружающих, пояснил глава института.
"Неслучайно в средствах массовой информации регулярно появляются сообщения о том, что курьер на электросамокате или электровелосипеде стал причиной очередного ДТП", — цитирует Орлова RT.
Ранее директор экспертного центра "Движение без опасности", член общественного совета при министерстве транспорта РФ Вадим Мельников рассказал о сложностях с регулированием движения СИМ. Например, ряд нюансов не позволяtт устанавливать на электросамокат госномер.
Также спорной считается инициатива по гражданскому контролю за нарушениями со стороны пользователей СИМ.
