При восстановлении железнодорожного однопутного путепровода на участке Остапово – Михайловский Рудник в Курской области был использован быстродействующий бетон. Об этом в эфире телеканала "Россия 1" рассказал заместитель начальника тульской дистанции искусственных сооружений "Московской железной дороги" Андрей Антонов.
По его словам, отечественная разработка помогла кратно уменьшить сроки строительства объекта.
"По новым технологиям они предоставили бетон быстродействующий, который набирает свою стопроцентную прочность за трое суток", – рассказал Антонов.
Ранее в РЖД сообщили, что восстановление путепровода прошло за максимально короткие сроки: строительство началось 30 июня и завершилось 28 июля. Были задействованы более 120 железнодорожников и 12 единиц тяжелой техники.
Путепровод в Курской области был разрушен в результате диверсии 1 июня 2025 года. Произошел сход тепловоза и трех порожних грузовых вагонов из-за обрушения пролета моста. В ходе инцидента возник пожар. Машинист получил травму ноги, больше пострадавших не было.
