Эксперт отметил, что поймать такого водителя по-прежнему сложно. Наука пока не придумала прибора, который мог бы удаленно и со стопроцентной точностью определять источник звука. Поэтому инспектору ДПС приходится останавливать каждого шумного водителя и проверять его автомобиль с помощью прибора, а потом только выписывать штраф.
"Вопрос о том, как бороться [с шумными водителями] остается до сих пор открытым, потому что можно какой угодно придумать штраф, но выявить шум можно только вручную специальным устройством", – подчеркнул Радько.
Ранее депутаты в Госдуме предложили увеличить административные штрафы за эксплуатацию транспортных средств, нарушающих норматив уровня шума в ночные часы, в 10 раз – с 500 до 5 тысяч рублей.