Также, по словам главы Минтранса, ИИ помогает оценить риски, например, при прохождении досмотров в аэропорту.
"Прежде всего, конечно, это все, что касается автономного транспорта. Мы уже видим сегодня, что именно технология искусственного интеллекта позволяет сокращать аварийность, обеспечивать гарантированную надежность. Да, вот это номер один. Номер два – это все, что связано с биометрией, с оценкой рисков. Мы хотим, чтобы добропорядочные граждане максимально быстро проходили все форматы досмотров, чтобы человек не чувствовал каких-то ограничений, попадая на поезд, на самолет и так далее", – заявил Никитин.
Министр транспорта добавил, что ИИ помогает следить за технической надежностью транспорта.
"Третья часть – это все, что касается технической надежности систем. Это анализ движущихся частей самолетов, поездов. Это очень важно будет для высокоскоростного движения, поскольку 400 километров в час на ВСМ, там все данные должны анализироваться постоянно. И для этого нужен искусственный интеллект тоже", – сказал глава Минтранса.
Ранее сообщалось, что Министерство транспорта РФ планирует создать единую систему идентификации беспилотного транспорта.
