Этот участок станет новой конечной остановкой на синей ветке. Для этого щиту нужно будет преодолеть более полутора километров под землей, под городскими магистралями и жилыми кварталами.
Тоннелепроходческий комплекс "Галина" назвали в честь замначальника отдела кадров Галины Винокуровой, отдавшей строительству метро 50 лет. Он будет двигаться со скоростью всего лишь полтора метра в час — это оптимальная скорость для прокладки шестиметрового тоннеля.
"Тоннелепроходческий комплекс "Галина" пройдет по левому перегонному тоннелю от станции "Щелковская" до "Гольяново" — под проезжей частью улиц Уральская, Уссурийская, площадью Беллы-Куна и вдоль Гольяновского пруда, до демонтажной камеры станции "Гольяново". Тоннелепроходческий щит с историей. Он выполнял проходку перегонных тоннелей на Сокольнической, Калининско-Солнцевской, Люблинско-Дмитровской линиях и по северо-восточному участку БКЛ", — проинформировал Калужский.
Продлить синюю линию метро до "Гольянова" решили по просьбам местных жителей. Долгое время конечной станцией здесь была "Щелковская".
Архитектура новой станции будет посвящена космической тематике, поскольку в данном районе работает крупное космическое предприятие "Геофизика-Космос". Основным материалом в отделке станут алюминиевые панели голубого цвета с градиентом. Вестибюли будут оформлены в футуристическом стиле с применением четких геометрических форм.
Ранее сообщалось, что в ближайшие 5 лет в московском метро появится еще 30 станций.
