По версии следствия, в период с марта по май 2024 года бывший дорожный мастер Михайло-Чесноковской дистанции пути не следил должным образом за состоянием участка железнодорожных путей. При этом он вносил недостоверные сведения в журналы осмотра пути об их фактическом техническом состоянии.
"В результате нарушения правил технической эксплуатации железных дорог в мае 2024 года на перегоне Селеткан – Ледяная Забайкальской железной дороги произошло крушение 27 грузовых вагонов с углем", – говорится в сообщении.
Ущерб собственникам составил более 102 миллионов рублей.
Уголовное дело направлено в Свободненский городской суд Амурской области для рассмотрения по существу.