Тем не менее, на АвтоВАЗ заверили, что риск ослабления дефектного соединения минимален.
"Маловероятно, что это произойдет в реальной эксплуатации автомобиля, однако АвтоВАЗ принял решение провести отзывную кампанию для полного исключения этой возможности", – говорится в сообщении.
Инцидент связан с поставщиком детали, с которым автопроизводитель уже отрегулировал вопрос качества поставляемых запчастей, уточнили в компании.
Речь идет о карданном шарнире в рулевой колонке.
"На переднеприводных автомобилях есть только один карданный шарнир (не вал) – в рулевой колонке, которая имеет "перелом" по углу валов, поэтому и нуждается в таком сочленении", – ранее пояснил конструктивные особенности Lada Granta автоэксперт Максим Кадаков.
Ранее АвтоВАЗ инициировал отзывную кампанию для 33 450 автомобилей Lada Granta. Решение касается машин, реализованных в период с 6 июня по 12 декабря 2025 года.
