Он пояснил, что ранее для ремонта нельзя было даже построить временные технологические объезды, так как это требовало земельных работ в особо охраняемой зоне.
"Федеральная дорога Москва-Владивосток, соединяющая Запад и Восток страны – единственная связующая автомобильная дорога, у нас других объездов нет. На участке вдоль Байкала сегодня пять аварийных мостов. Аварийных или предаварийных, которые уже в ближайшее время придут в негодность. Их надо ремонтировать", – сообщил Цыденов.
Он отметил, что для осуществления ремонта необходимо создать условия для проезда машин на время работ.
"Не перекроешь же движение на два года, нужно сделать рядом временный технический мост, параллельный объезд. Но чтобы сделать, тоже нужно землю выделить, какую-то расчистку сделать, насаждение, чтобы этот временный мост появился. Тоже до настоящего момента такой возможности не было. Сейчас вот закон принят, у нас такая возможность появилась, и теперь мы можем ремонтировать мосты, можем ремонтировать дороги", – сказал Цыденов.
Ранее он также рассказал о процедуре строительства очистных сооружений, которые стало возможно возвести с принятием закона.
