По словам работника метрополитена, в ходе тестового прогона необходимо отслеживать корректность работы поезда.
"Мой функционал – наблюдать за состоянием состава, инфраструктурой тоннеля, и в работу состава я не вмешиваюсь. Поезд сам разгоняется, следует в режиме нагона, торможения, открывает и закрывает двери, соблюдает интервал движения поездов – то есть все делает в автоматическом режиме", – объяснил машинист.
Беспилотный поезд снабжен технологией машинного зрения. Система отслеживает внешнюю обстановку для осуществления движения состава.
"Машинное зрение – это система датчиков, которая установлена на головном вагоне. Она сканирует пространство перед поездом, сооружение тоннелей, путевые сооружения на предмет их целостности", – пояснил начальник Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена Павел Бокша.
Беспилотный поезд начнет полноценно курсировать в Московском метрополитене в 2027 году.
Как сообщал мэр Москвы Сергей Собянин, в планах – к 2030 году запустить первую линию беспилотного метро.
