Ранее Минтранс отмечал, что первая в мире трансграничная канатно-подвесная дорога протяженностью 976 метров пройдет над рекой Амур и соединит российский Благовещенск и китайский Хэйхэ.
По словам сенатора, будут созданы пешеходные пункты пропуска, оснащенные интеллектуальными системами.
"В частности, у нас будет сдана в этом году трансграничная канатная дорога, аналогов которых, в принципе, нет в мире. И там ...будут применены последние технологии, в том числе распознавание лица. Наши туристы смогут проходить паспортный контроль по такой новой и удобной системе", – отметил Абрамов.
Он рассказал, что сейчас в РФ вводятся в строй "интеллектуальные" пункты пропуска для грузового транспорта.
"У нас по программе 27 пунктов пропуска будут модернизированы, либо построены до 2030 года. Если говорить про Дальний Восток, то прежде всего в Приморском крае у нас два пункта пропуска [будут модернизированы] – это "Краскино" и "Пограничный", – сообщил сенатор.
Ранее в эфире "России 24" Абрамов заявил, что наращивание грузопотока с КНР даст толчок развитию Приамурья.
Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в декабре рассказывал, что пропускная способность новой канатной дороги составит до 7 тысяч пассажиров в сутки, добраться в Китай через Амур можно будет за три минуты. Стоимость строительства дороги для российской стороны составляет 17 миллиардов рублей, говорил губернатор Амурской области Василий Орлов.
