Он отмечает, бюджет может меняться в зависимости от необходимых финансовых параметров внутри года.
"Конечно же, нельзя останавливать развитие. Соответственно, по основным направлениям, включая высокоскоростную магистраль, а мы как генподрядчик и еще и в ряде случаев инвесторы на входы и выходы из Москвы и Санкт-Петербурга. Вот деньги на эти направления, они заложены в качестве приоритета. Это 120 млрд рублей. На поддержание заложено 531 млрд руб., и он связан прежде всего, ну, с так необходимыми нам локомотивами. Это порядка 400 локомотивов мы купим, 190 вагонов", – сообщил он.
Полное интервью генерального директора – председателя правления ОАО "Российские железные дороги" Олега Белозерова смотрите на телеканале "Россия 24".