В Ленинградской области в аварию попал автобус с паломниками. Как сообщили в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, за медицинской помощью обратились 17 человек. "Все пострадавшие получили незначительные травмы, ссадины и царапины. Прибывшие врачи оказали им необходимую помощь, в настоящее время уточняется, кому из пострадавших необходима госпитализация.
ДТП произошло в воскресенье в 19:35 по московскому времение в Волховском районе на 108 километре автодороги Зуево - Новая Ладога. "Автобус Volvo с паломниками ехал из монастыря в сторону Санкт-Петербурга, - сообщили в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. - На перекрестке женщина-водитель, находившаяся за рулем автомобиля, при выезде со второстепенной дороги не пропустила автобус. Водитель автобуса, уходя от столкновения, опрокинулся в кювет".
Как рассказали в Управлении ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, женщина вместе с супругом и маленьким ребенком на автомашине Daewoo Matiz возвращалась с дачи друзей. "В своем объяснении она написала, что двигалась со скоростью 20-25 километров в час и при повороте налево с второстепенной дороге на главную не увидела автобус. Заметив его, она попыталась уйти от столкновения левее, выехав на полосу встречного движения", - рассказал представитель ГИБДД, находящийся сейчас на месте происшествия. - Водитель автобуса также попытался избежать удара, съехал на обочину, в результате чего автобус завалился на бок".
"Установлено, что женщина, которая стала виновницей аварии, получила права в 2000 году, но у нее был большой перерыв в вождении, связанный с рождением ребенка. Видимо, отсутствие навыков и помешало ей должным образом сориентироваться в дорожной ситуации", - пояснил представитель Госавтоинспекции. На месте происшествия работают сотрудники ГИБДД, которые выясняют обстоятельства случившегося.
Эта авария - далеко не первая в череде происшествий с общественным транспортом. Незадолго до этого ДТП с участием автобуса произошло в Иркутской области. Во время проливного дождя автобус ПАЗ столкнулся с фурой "ФредЛайнер Колумбия". В результате столкновения одна пассажирка автобуса погибла на месте, 10 человек госпитализированы.
Еще одна авария произошла на Кубани. Двухэтажный автобус "Setra" совершил лобовое столкновение с грузовым автомобилем "Renault" с прицепом. Водитель грузовика от полученных травм скончался на месте, а 29 пассажиров автобуса получили травмы и были госпитализированы. По предварительной версии столкновение грузовика и автобуса произошло по вине водителя трейлера. По мнению следствия, дальнобойщик уснул за рулем.
Двумя днями ранее было зафиксировано еще одно происшествие с участием общественного транспорта. На одной из остановок Красноярска пассажирский автобус врезался в припаркованный троллейбус. В результате аварии пострадали 6 человек, трое из них были госпитализированы.
За последний месяц в Росси произошло еще несколько крупных ДТП с пассажирскими автобусами. Так, в ночь на 20 июля под Новосибирском рейсовый автобус "Мерседес" съехал с трассы в кювет и опрокинулся. В результате погибли восемь пассажиров, более 30 человек пострадали. 25 июля в Москве грузовик въехал в стоящий на остановке на МКАД автобус, травмы получили 13 человек. 3 августа на Рублево-Успенском шоссе в Подмосковье пассажирский автобус опрокинулся в кювет, пострадали 12 пассажиров и водитель. А 5 августа в Ульяновской области перевернулся автобус Москва-Самара, в котором "челноки" возвращались с товаром. По предварительным данным, водитель на справился с управлением. Травмы получили пять пассажиров, все они были госпитализированы.
Рекордной по количеству жертв стала авария, произошедшая около трех недель назад в Ростовской области. Там на федеральной трассе "Дон" с рейсовым автобусом лоб в лоб столкнулся масловоз. Трагедия унесла жизни 21 человека, еще восемь попали в больницы. По результатам экспертизы, виновником этого ДТП признан водитель масловоза, который грубо нарушил правила дорожного движения, однако следствие проверяет и ту версию, согласно которой водитель мог умереть еще до столкновения (от сердечного приступа, остановки сердца).
В связи с увеличением количества жертв ДТП свою обеспокоенность высказал глава государства Дмитрий Медведев. На специальном совещании по обеспечению безопасности дорожного движения в стране, президент отметил, что автодороги России были и остаются крайне опасными, экономический ущерб от аварий сопоставим с расходами на здравоохранение, а дорожную ситуацию в целом он охарактеризовал как "очень тяжелую, неудовлетворительную".
Медведев сообщил, что в этом году на дорогах России погибли 11 тысяч человек, а 110 тысяч были ранены. "Даже несмотря на те меры, которые мы приняли, количество ДТП и погибших на дорогах России - закритичное, запредельное для любой страны", - сказал он, напомнив, что "по сравнению с Европой, в России один из самых высоких уровней риска погибнуть на дороге". По мнению президента, все это - следствие проблем, которые не нашли системных решений - проблем с организацией движения, состоянием дорог, ответственностью участников движения. Медведев подчеркнул, что причиной практически 85 процентов ДТП становится человеческий фактор, то есть несоблюдение правил дорожного движения. "Нарушают правила, причем, не понятно зачем; это ментальная проблема", - сказал он. Среди проблем, поднятых главой государства, была и система обучения в автошколах. "У автошкол нет никакой ответственности за поведение их выпускников на дорогах, нет ни достаточной материально-технической базы, ни квалифицированных инструкторов, - заявил он. - Да и права, мы знаем, как даются; кругом взятки, экзамены сдаются абсолютно формально". Дмитрий Медведев намерен созвать президиум Госсовета по проблеме безопасности дорожного движения. Он поручил подготовить конкретные предложения, а комиссии при правительстве РФ по обеспечению безопасности дорожного движения - взять эти вопросы под контроль.
По данным ГИБДД России, начиная с 2004 года на дорогах страны погибли 34,5 тысячи человек. Однако благодаря проведенным мероприятиям, удалось переломить ситуацию с аварийностью и жертвами. Принятые на дорогах меры позволили с 2004 года сохранить жизнь 13,5 тысячи человек.
