Москва, 3 сентября - "Вести.Экономика" Основным транспортным средством должен стать легкий вертолет VRT500, а его испытания и сертификация завершатся не раньше 2022 года.
Агрегатор пассажирских перевозок от ∎Яндекса∎ и ∎Вертолеты России∎ в рамках Международного авиакосмического салона подписали соглашение о создании городской системы аэротакси. Как писали ранее ∎Вести. Экономика∎, заказать поездку, как и в случае с автомобилем, можно будет со смартфона. Стоимость поездки, как планируют создатели проекта, может составить порядка 3 тыс. рублей с пассажира. Основным транспортным средством должны стать легкие вертолеты VRT500.
Однако как отмечают ∎Известия∎, в частности, выбор транспорта определяет и сроки запуска проекта. Полететь с ∎Яндексом∎ можно будет не раньше, чем через 3 года. Как пояснили изданию в вертолетном холдинге, использование этого вертолета станет возможным только после завершения испытаний и сертификации машины. А это произойдет, как ожидается, в 2022 году.
До этого же компании займутся разработкой концепции развития, оценкой рыночной эффективности проекта в Москве. Отрабатывать бизнес-модель будут на отлично зарекомендовавших себя на МАКС-2019 вертолетах ∎Ансат∎. В парке ∎Русских вертолетных систем∎ имеется 14 машин.
∎Вертолеты "Ансат" летали из подмосковного Одинцово на МАКС и обратно восемь раз в день. В одну сторону полеты были без пассажиров, что предопределило высокую стоимость билета — от 19 тыс. до 23 тыс. рублей. Летный час четырехместного Robinson R44 обходится от 40 тыс. рублей, при ставке 3 тыс. рублей с человека за 15 минут полета проект аэротакси окупится, если салон будет полным, а вертолет будет постоянно летать∎, - рассказал ∎Известиям∎ исполнительный директор агентства ∎АвиаПорт∎ Олег Пантелеев.
Он также отметил, что эксплуатационные расходы VRT500, как ожидается, будут умеренными. Особенно, если будет реализована программа господдержки продажи новых вертолетов. По мнению Пантелеева, две главных составляющих - эффективный вертолет и IT-платформы ∎Яндекса∎, которая обеспечит постоянный поток клиентов, в совокупности сделают сервис выгодным и широко востребованным.
VRT500 — однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов взлетной массой 1,6 тыс. кг. У машины, как как отмечают ∎Вертолеты России∎, самая объемная в ее классе пассажирская кабина. Она рассчитана на 5-6 человек. Вертолет развивает скорость до 230 км/ч и может преодолевать расстояние до 1 тыс. км.
Фото: "Вертолеты России"
Однако как отмечают ∎Известия∎, в частности, выбор транспорта определяет и сроки запуска проекта. Полететь с ∎Яндексом∎ можно будет не раньше, чем через 3 года. Как пояснили изданию в вертолетном холдинге, использование этого вертолета станет возможным только после завершения испытаний и сертификации машины. А это произойдет, как ожидается, в 2022 году.
До этого же компании займутся разработкой концепции развития, оценкой рыночной эффективности проекта в Москве. Отрабатывать бизнес-модель будут на отлично зарекомендовавших себя на МАКС-2019 вертолетах ∎Ансат∎. В парке ∎Русских вертолетных систем∎ имеется 14 машин.
∎Вертолеты "Ансат" летали из подмосковного Одинцово на МАКС и обратно восемь раз в день. В одну сторону полеты были без пассажиров, что предопределило высокую стоимость билета — от 19 тыс. до 23 тыс. рублей. Летный час четырехместного Robinson R44 обходится от 40 тыс. рублей, при ставке 3 тыс. рублей с человека за 15 минут полета проект аэротакси окупится, если салон будет полным, а вертолет будет постоянно летать∎, - рассказал ∎Известиям∎ исполнительный директор агентства ∎АвиаПорт∎ Олег Пантелеев.
Он также отметил, что эксплуатационные расходы VRT500, как ожидается, будут умеренными. Особенно, если будет реализована программа господдержки продажи новых вертолетов. По мнению Пантелеева, две главных составляющих - эффективный вертолет и IT-платформы ∎Яндекса∎, которая обеспечит постоянный поток клиентов, в совокупности сделают сервис выгодным и широко востребованным.
VRT500 — однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов взлетной массой 1,6 тыс. кг. У машины, как как отмечают ∎Вертолеты России∎, самая объемная в ее классе пассажирская кабина. Она рассчитана на 5-6 человек. Вертолет развивает скорость до 230 км/ч и может преодолевать расстояние до 1 тыс. км.
