Москва, 6 мая - "Вести.Экономика". Следствие рассматривает несколько версий крушения самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево в воскресенье.
"Следствием рассматриваются различные версии произошедшего, среди которых недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта; неисправность воздушного судна; неблагоприятные метеоусловия", - заявил официальный представитель Следственный комитет РФ Светлана Петренко.
Как сообщали "Вести. Экономика", в воскресенье в аэропорту Шереметьево после вынужденной жесткой посадки загорелся самолет "Аэрофлота" Sukhoi Superjet 100. Стойки шасси сломались после того, как самолет несколько раз ударился о взлетно-посадочную полосу при попытке совершить посадку.
От удара загорелись двигатели и часть фюзеляжа за ними.
Самолет следовал рейсом "Москва - Мурманск" и после взлета, по словам очевидцев, в него могла попасть молния. Из строя вышла часть электроники, пилотам при заходе на посадку помогали диспетчеры.
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин провел оперативное совещание в столичном аэропорту Шереметьево со следователями Главного управления по расследованию особо важных дел СК России, которым поручено расследование уголовного дела об аварийной посадке пассажирского самолета 5 мая 2019 г.
Глава ведомства лично осмотрел место происшествия и дал ряд конкретных поручений по расследованию уголовного дела. Председатель заслушал доклады руководителя Главного управления криминалистики (Криминалистического центра) СК России и руководителя следственной группы. Александр Бастрыкин поручил незамедлительно организовать проведение всех необходимых экспертных исследований и в кратчайшие сроки окончить осмотр места происшествия, зафиксировав все доказательства, связанные с трагедией.
По данным следствия, воздушное судно, следовавшее сообщением Москва-Мурманск, 5 мая 2019 г. осуществило аварийную посадку на взлетно-посадочную полосу аэропорта. При посадке произошло возгорание фюзеляжа воздушного судна. На момент возгорания на борту самолета находилось 78 человек, среди которых трое несовершеннолетних и 5 членов экипажа. Непосредственно после посадки эвакуировано 33 пассажира и 4 члена экипажа. Продолжаются поиски других пассажиров этого рейса.
Уже признано потерпевшими 22 человека, допрашиваются очевидцы, сотрудники аэропорта, родственники потерпевших и пострадавших. Для установления личностей всех погибших следствие планирует обратиться за содействием к родственникам пассажиров самолета.
На месте происшествия продолжает работать следственная группа, в числе которой следователи центрального аппарата ведомства и криминалисты Главного управления криминалистики СК России с опытом расследования подобных происшествий. На данный момент совместно с представителями МАК изъяты для дальнейшего изучения речевой и параметрические бортовые самописцы, отобраны образцы топлива из баков самолета и заправочной станции, аудиозаписи переговоров с диспетчерской службой, записи с камер видеонаблюдения. В ближайшее время будут назначены генетические и судебно-медицинские экспертизы.
Фото: ТАСС.
Как сообщали "Вести. Экономика", в воскресенье в аэропорту Шереметьево после вынужденной жесткой посадки загорелся самолет "Аэрофлота" Sukhoi Superjet 100. Стойки шасси сломались после того, как самолет несколько раз ударился о взлетно-посадочную полосу при попытке совершить посадку.
От удара загорелись двигатели и часть фюзеляжа за ними.
Самолет следовал рейсом "Москва - Мурманск" и после взлета, по словам очевидцев, в него могла попасть молния. Из строя вышла часть электроники, пилотам при заходе на посадку помогали диспетчеры.
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин провел оперативное совещание в столичном аэропорту Шереметьево со следователями Главного управления по расследованию особо важных дел СК России, которым поручено расследование уголовного дела об аварийной посадке пассажирского самолета 5 мая 2019 г.
Глава ведомства лично осмотрел место происшествия и дал ряд конкретных поручений по расследованию уголовного дела. Председатель заслушал доклады руководителя Главного управления криминалистики (Криминалистического центра) СК России и руководителя следственной группы. Александр Бастрыкин поручил незамедлительно организовать проведение всех необходимых экспертных исследований и в кратчайшие сроки окончить осмотр места происшествия, зафиксировав все доказательства, связанные с трагедией.
По данным следствия, воздушное судно, следовавшее сообщением Москва-Мурманск, 5 мая 2019 г. осуществило аварийную посадку на взлетно-посадочную полосу аэропорта. При посадке произошло возгорание фюзеляжа воздушного судна. На момент возгорания на борту самолета находилось 78 человек, среди которых трое несовершеннолетних и 5 членов экипажа. Непосредственно после посадки эвакуировано 33 пассажира и 4 члена экипажа. Продолжаются поиски других пассажиров этого рейса.
Уже признано потерпевшими 22 человека, допрашиваются очевидцы, сотрудники аэропорта, родственники потерпевших и пострадавших. Для установления личностей всех погибших следствие планирует обратиться за содействием к родственникам пассажиров самолета.
На месте происшествия продолжает работать следственная группа, в числе которой следователи центрального аппарата ведомства и криминалисты Главного управления криминалистики СК России с опытом расследования подобных происшествий. На данный момент совместно с представителями МАК изъяты для дальнейшего изучения речевой и параметрические бортовые самописцы, отобраны образцы топлива из баков самолета и заправочной станции, аудиозаписи переговоров с диспетчерской службой, записи с камер видеонаблюдения. В ближайшее время будут назначены генетические и судебно-медицинские экспертизы.
