Москва, 16 ноября - "Вести.Экономика". Европейские автопроизводители пережили еще один трудный месяц, поскольку в октябре продажи машин снова снизились, сообщает Bloomberg.

Фото: EPA/JAN WOITAS

Продажи новых легковых автомобилей в Европейском Союзе и Европейской ассоциации свободной торговли в октябре снизились на 7,4% в годовом выражении после падения на 23% в сентябре, показали данные Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

Ссылки по теме

Некоторые аналитики сохраняют оптимизм. EY ожидает, что ситуация нормализуется позднее в этом году.

Однако аналитик Citigroup Ангус Твиди в своей заметке под названием "Золотой век заканчивается крахом" написал: "В преддверии 2019 года мы видим мало оставшихся возможностей для маневра, и учитывая замедление темпов роста на большинстве рынков, полагаем, что масштаб давления станет очевидным".

Проблемы автопроизводителей, включая замедление темпов роста в Китае и напряженность в торговле, были достаточными для того, чтобы поколебать немецкую экономику. Как сообщали "Вести.Экономика", ВВП Германии в июле-сентябре сократился в квартальном выражении впервые с 2015 года.

Угроза американских пошлин на импорт автомобилей из ЕС на данный момент ослабла. Bloomberg News сообщил в среду, что США отложат решение по этому вопросу.

Подготовка автомобилей к новым стандартам выбросов оказала дополнительное давление на продажи.

Затяжной спад последовал за скачком в августе, когда автопроизводители спешили продать свою продукцию до перехода на новые стандарты выбросов.

В годовом выражении продажи в октябре выросли на 1,4%.