Москва, 20 августа - "Вести.Экономика". "Транснефть", которая транспортирует 84% добываемой в России нефти, планирует за четыре года направить на долгосрочную программу развития 1 трлн руб., заявил журналистам президент компании Николай Токарев.
"Мы завершили основные инвестиционные проекты, переходим к программе капитального ремонта реконструкции, причем финансово будет выглядеть так: примерно около 1 трлн рублей на ближайшие четыре года мы планируем потратить на долгосрочную программу развития компании", - отметил он.
Эти деньги пойдут на реконструкцию, модернизацию, капремонт, замену линейной части, резервуаров, оборудования.
"В среднем это будет по 200 млрд руб. в год только на эти задачи. В то же время будут реализовываться инвестиционные проекты, но уже в меньших объемах - порядка 45 млрд руб. в год планируем тратить, если не будет каких-то неожиданностей в плане тарифного регулирования", - отметил глава "Транснефти".
"Наш инвестиционный цикл должен быть завершен к 2022 г. Основные, самые крупные инвестиционные проекты к этому времени должны быть закончены. В этом ряду расширение ВСТО до проектных значений. В свое время, когда проектировали этот нефтепровод — и первую очередь, и вторую, — предусматривалось, что к 2030 г. ВСТО-1 будет обеспечен мощностями для прокачки 80 млн тонн, ВСТО-2 - 50 млн тонн с учетом, что 30 млн по ВСТО-1 будут уходить на Китай", - заявил Токарев в интервью "Эксперту".

Эти деньги пойдут на реконструкцию, модернизацию, капремонт, замену линейной части, резервуаров, оборудования.
"В среднем это будет по 200 млрд руб. в год только на эти задачи. В то же время будут реализовываться инвестиционные проекты, но уже в меньших объемах - порядка 45 млрд руб. в год планируем тратить, если не будет каких-то неожиданностей в плане тарифного регулирования", - отметил глава "Транснефти".
"Наш инвестиционный цикл должен быть завершен к 2022 г. Основные, самые крупные инвестиционные проекты к этому времени должны быть закончены. В этом ряду расширение ВСТО до проектных значений. В свое время, когда проектировали этот нефтепровод — и первую очередь, и вторую, — предусматривалось, что к 2030 г. ВСТО-1 будет обеспечен мощностями для прокачки 80 млн тонн, ВСТО-2 - 50 млн тонн с учетом, что 30 млн по ВСТО-1 будут уходить на Китай", - заявил Токарев в интервью "Эксперту".

























































































