Москва, 20 августа - "Вести.Экономика" Железнодорожный маршрут позволит вдвое сократить сроки доставки и на 40% снизит логистические затраты.
Россия и Япония намереваются перевозить совместные грузы по Транссибу. Как сообщает японская пресса, тестовый прогон может состояться в дни проведения четвертого восточного экономического форума.
По данным японского издания Yomiuri, возможность перевозок по Транссибу рассматривают сейчас от пяти до 10 японских компаний. В ходе тестовой поставки потенциальные участники оценят стоимость и время перевозок, процедуру таможенного оформления и другие факторы, которые могут повлиять на качество и конечную стоимость транспортировки.
По оценке специалистов, перевозка по Транссибу позволит компаниям сократить логистические расходы на 40%, а срок поставок - до 20-ти - 27-ми дней. Сейчас грузы между Россией и Японией доставляют в основном по морю и авиационным транспортом. В первом случае проблема в сроках: доставка осуществляется в течение 50-ти, а то и 60-ти дней. Во втором случае сроки, естественно, значительно сокращаются. Зато цена увеличивается в разы.
В мае 2018 года в Токио прошел четвертый бизнес-форум по развитию Транссиба. В нем приняли участие представители крупных торговых, логистических и железнодорожных компаний, а также профильных министерств России, Японии, Китая, Казахстана и Монголии.
Фото: Wikimedia commons
По данным японского издания Yomiuri, возможность перевозок по Транссибу рассматривают сейчас от пяти до 10 японских компаний. В ходе тестовой поставки потенциальные участники оценят стоимость и время перевозок, процедуру таможенного оформления и другие факторы, которые могут повлиять на качество и конечную стоимость транспортировки.
По оценке специалистов, перевозка по Транссибу позволит компаниям сократить логистические расходы на 40%, а срок поставок - до 20-ти - 27-ми дней. Сейчас грузы между Россией и Японией доставляют в основном по морю и авиационным транспортом. В первом случае проблема в сроках: доставка осуществляется в течение 50-ти, а то и 60-ти дней. Во втором случае сроки, естественно, значительно сокращаются. Зато цена увеличивается в разы.
В мае 2018 года в Токио прошел четвертый бизнес-форум по развитию Транссиба. В нем приняли участие представители крупных торговых, логистических и железнодорожных компаний, а также профильных министерств России, Японии, Китая, Казахстана и Монголии.
