Пассажиропоток компании "Аэроэкспресс" в 2015 г. упал на 22% - с 16,6 млн в 2014 г. до 13 млн человек. Причина – рост конкуренции таксомоторных перевозок при улучшении автотранспортной ситуации и сохранении высокой стоимости билетов "Аэроэкспресса".Пассажиропоток компании "Аэроэкспресс" в 2015 г. сократился на 22% - с 16,6 млн в 2014 г. до 13 млн человек. Причина – рост конкуренции таксомоторных перевозок при улучшении автотранспортной ситуации в Москве и сохранении высокой стоимости билетов "Аэроэкспресса".

Снижение спроса на авиаперевозки и падение туристического потока также повлияли на итоги "Аэроэкспресса".

Доля компании на рынке московского авиационного узла составила 17% в сравнении с 21,65% в 2014 г.

Компания акцентирует внимание на "улучшении дорожной ситуации в городе", которое, в т.ч., привело к снижению спроса на услуги "Аэроэкспресса" в Москве.

В результате перевозки "Аэроэкспресса" на "домодедовском" направлении упали на 24% - с 7,6 млн до 5,8 млн человек, на "шереметьевском" - на 31%, с 6,4 млн до 4,4 млн.

Отмечен рост на "внуковском" направлении на 7,7% - с 2,6 млн до 2,8 млн человек, который "Аэроэкспресс" объясняет началом полетов из "Внуково" авиакомпании "Победа".

В результате чистая прибыль "Аэроэкспресса" в 2015 г. сократилась на 7,4% - с 1,599 млрд до 1,481 млрд руб., выручка - на 6,1%, до 6,064 млрд руб.

ООО "Аэроэкспресс" обеспечивает железнодорожное сообщение между столицей и аэропортами Московского авиационного узла ("Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево"). 19,7 млн человек перевезла компания "Аэроэкспресс" в прошедшем году, включая маршруты компании в Москве, Казани, Владивостоке, а также пригородный маршрут до г. Лобни. За последние три года прирост пассажиропотока составил более 30%.