Китай уже сейчас обгоняет США по нескольким категориям, включая такие категории, как крупнейший экспортер и крупнейший автомобильный рынок.
Теперь США оказались на втором месте и в такой категории, как расходы на деловые поездки.
Китай уже сейчас обгоняет США по нескольким категориям, включая такие категории, как крупнейший экспортер и крупнейший автомобильный рынок.
Теперь США оказались на втором месте и в такой категории, как расходы на деловые поездки.
Китайские путешественники, отправляющиеся в деловое путешествие, потратили в 2015 году $291.2 млрд, по сравнению с $290.2 млрд, которые потратили американские бизнесмены на поездки, согласно данным Global Business Travel Assn.
Ожидается, что в 2016 году эта разница будет увеличиваться: расходы китайских путешественников вырастут на 10.1% до $320.7 млрд, по сравнению с более медленным ростом затрат американских путешественников – всего на 2%, до $295.7 млрд, согласно данным Ассоциации.
Рост расходов на деловые поездки в Китае наблюдается несмотря на снижение темпов экономического роста в стране в течение последнего года.
По данным ассоциации, Китай продолжает инвестировать в инфраструктуру, связанную с путешествиями, планируя строительство десятков новых аэропортов и отелей по всей стране.
∎Китай обгоняет США по расходам на деловые поездки, это демонстрирует реальную природу мировой экономики на сегодняшний день,∎ – заявил Майкл Маккормик, исполнительный директор ассоциации.
Во время и после рецессии 2008 года корпорации США сократили расходы на деловые поездки и только недавно начали повысили расходы до пред-рецессионных уровней.
Некоторые компании, работающие в области гостиничного бизнеса, пытаются извлечь выгоду из роста рынка путешествий в Китае.
Marriott International Inc. объявила о заключении соглашения с китайской компанией Eastern Crown Hotels Group, в рамках которого будет открыто по меньшей мере 100 отелей под брендом Fairfield на материковой части Китае в течение 5 лет.
Hertz Corp. и Avis Rent a Car System также подписали соглашения с китайскими компаниями по расширению услуг аренды автомобилей на материковом Китае.
Несмотря на то, что 95% расходов на деловые поездки в Китае приходятся на поездки внутри страны, американские отели повышают расходы на размещение китайских путешественников, которые путешествуют за границей.
Hilton Hotels & Resorts и Starwood Hotels & Resorts Worldwide в 2011 году запустили планы по размещению гостей из Китая в отелях с персоналом, говорящем на китайском языке.
В этих отелях, которые принимают участие в этой программе, в каждом номере есть чайник и тапочки, а также традиционные китайские блюда на завтрак, такие как рисовая каша.
А кроме того, гостям предлагаются палочки наравне с ложками и вилками.
Программа в сети отелей Hilton началась с 30 отелей в 13 странах, однако со временем была расширена до свыше 130 отелей в 32 странах и 75 городах, включая Токио, Сеул, Лондон, Париж, Нью-Йорк и Сан-Франциско.
В международном аэропорту Лос-Анджелеса китайские авиалинии отчитались о росте числа пассажиров. Так, Air China перевез около 220 000 пассажиров из LAX в 2015 году, по сравнению с 150 000 пассажиров в 2012 году, согласно данным аэропорта.
Теперь США оказались на втором месте и в такой категории, как расходы на деловые поездки.
Китайские путешественники, отправляющиеся в деловое путешествие, потратили в 2015 году $291.2 млрд, по сравнению с $290.2 млрд, которые потратили американские бизнесмены на поездки, согласно данным Global Business Travel Assn.
Ожидается, что в 2016 году эта разница будет увеличиваться: расходы китайских путешественников вырастут на 10.1% до $320.7 млрд, по сравнению с более медленным ростом затрат американских путешественников – всего на 2%, до $295.7 млрд, согласно данным Ассоциации.
Рост расходов на деловые поездки в Китае наблюдается несмотря на снижение темпов экономического роста в стране в течение последнего года.
По данным ассоциации, Китай продолжает инвестировать в инфраструктуру, связанную с путешествиями, планируя строительство десятков новых аэропортов и отелей по всей стране.
∎Китай обгоняет США по расходам на деловые поездки, это демонстрирует реальную природу мировой экономики на сегодняшний день,∎ – заявил Майкл Маккормик, исполнительный директор ассоциации.
Во время и после рецессии 2008 года корпорации США сократили расходы на деловые поездки и только недавно начали повысили расходы до пред-рецессионных уровней.
Некоторые компании, работающие в области гостиничного бизнеса, пытаются извлечь выгоду из роста рынка путешествий в Китае.
Marriott International Inc. объявила о заключении соглашения с китайской компанией Eastern Crown Hotels Group, в рамках которого будет открыто по меньшей мере 100 отелей под брендом Fairfield на материковой части Китае в течение 5 лет.
Hertz Corp. и Avis Rent a Car System также подписали соглашения с китайскими компаниями по расширению услуг аренды автомобилей на материковом Китае.
Несмотря на то, что 95% расходов на деловые поездки в Китае приходятся на поездки внутри страны, американские отели повышают расходы на размещение китайских путешественников, которые путешествуют за границей.
Hilton Hotels & Resorts и Starwood Hotels & Resorts Worldwide в 2011 году запустили планы по размещению гостей из Китая в отелях с персоналом, говорящем на китайском языке.
В этих отелях, которые принимают участие в этой программе, в каждом номере есть чайник и тапочки, а также традиционные китайские блюда на завтрак, такие как рисовая каша.
А кроме того, гостям предлагаются палочки наравне с ложками и вилками.
Программа в сети отелей Hilton началась с 30 отелей в 13 странах, однако со временем была расширена до свыше 130 отелей в 32 странах и 75 городах, включая Токио, Сеул, Лондон, Париж, Нью-Йорк и Сан-Франциско.
В международном аэропорту Лос-Анджелеса китайские авиалинии отчитались о росте числа пассажиров. Так, Air China перевез около 220 000 пассажиров из LAX в 2015 году, по сравнению с 150 000 пассажиров в 2012 году, согласно данным аэропорта.
